MAX20039
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MAX20039

汽车应用、2V至36V、2.2MHz、0.6A/1.2A升/降压转换器,集成H桥架构

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业界较早款2MHz汽车应用升/降压转换器,2V冷启动至VBATT无缝工作

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产品详情
特性
  • 满足严格的汽车级质量和可靠性要求
    • 2V至36V工作VIN,允许工作在“冷启动”条件
    • 可承受高达40V输入瞬态
    • EN引脚兼容3.3V至40V
    • 0.6A (最大值)输出电流(MAX20039)
    • 1.2A (最大值)输出电流(MAX20040)
    • -40°C至+125°C汽车级温度范围
    • AEQ-100认证
    • 提高效率的同时,降低BOM成本、减小电路板空间
    • 集成FET H桥架构
    • 固定输出电压
    • 20引脚SWTQFN封装
  • 低静态电流帮助设计师满足严格的OEM电流要求(仅限B和D版本)
    • 待机模式下的静态电流仅为52μA
    • 关断模式下静态电流仅为10μA (最大值)
  • 高开关频率允许使用小尺寸外部元件
    • 200kHz至2.2MHz工作频率
    • 跳脉冲模式,提高低功率工作效率(仅限B和D版本)
    • 固定频率PWM模式
    • 外部频率同步
  • 降低开关频率引起的EMI辐射
    • 可使能或禁止扩频
更多细节
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MAX20039/MAX20040 IC是小尺寸、同步升/降压型转换器家族,集成高边和低边开关。MAX20040在2V至36V输入电压下,提供高达1.2A电流,空载时的静态电流仅为52μA。IC输出电压精度高达±2%。通过PGOOD信号,可监测电压质量。

MAX20039/40提供5V固定输出电压和4.0V至12V可编程输出电压。详细情况请参考定购信息。频率可在220kHz至2.2MHz范围内调节,允许使用较小的外部元件、降低输出纹波,以及保证无AM干扰。MAX20040B和MAX20040D提供静态电流仅为52uA的跳脉冲模式。IC可工作在扩频调制模式,将调制频率引起的EMI辐射发射降至最低。

MAX20039/MAX20040采用小尺寸(4mm x 4mm)、20引脚、侧面可润湿TQFN封装,使用极少的外部元件。

应用

  • 车身电子
  • 信息娱乐系统
  • 负载点(POL)电源
  • 同轴电缆供电(POC)
  • 启停系统

产品技术资料帮助

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MAX20039ATPA/VY+T
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4月 2, 2019

- 1924A

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软件和型号相关生态系统

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评估套件

评估套件 1

MAX20040EVKIT

MAX20039/MAX20040评估套件

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MAX20040EVKIT

MAX20039/MAX20040评估套件

MAX20039/MAX20040评估套件

特性和优点

  • +2V至+36V输入电源范围
  • 提供高达1.2A输出电流(MAX20040)
  • 频率同步输入
  • 使能输入
  • 电压监测PGOOD输出
  • 使能或禁止扩频
  • 经过验证的PCB布局
  • 完全装配并经过测试

产品详情

MAX20040评估套件(EV kit)为完全装配并经过测试的应用线路,用于评估MAX20040小尺寸、同步、升/降压型转换器家族,器件集成高边和低边开关。评估套件在+4.5V至+36V输入电压下提供高达1.2A电流,空载时的静态电流仅为52μA。输入电压在调节后可低至+2V。通过观测PGOOD信号,可监测输出电压质量。

应用

  • 车身电子
  • 信息娱乐系统
  • 负载点电源
  • 负载点电源
  • 启停系统
工具和仿真

工具及仿真模型 1

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