MAX20028
推荐新设计使用双路2.1MHz降压型DC-DC转换器和降压控制器
适用于仪表盘/ADAS的汽车应用PMIC,满足ASIL规范要求
- 产品模型
- 8
产品详情
- 高效、高压DC-DC控制器大幅降低功耗
- 3.5V至36V工作电压范围
- 输出电压:引脚可选,固定或电阻分压器可调
- 350kHz至2.1MHz工作频率
- DC-DC控制器使能时,静态电流仅为30µA
- 双路2.1MHz DC-DC转换器集成FET,节省空间
- OUT2和OUT3从OUT1级联,提高转换效率
- 3A输出电流
- 0.8V至3.95V输出电压范围
- 与MAX16993相比,COUT2和COUT3减小25%
- 固定输出电压或通过电阻分压器调节输出电压
- 180°错相操作
- 高精度,满足ASIL规范
- ±1%反馈精度,±2%输出电压精度,±0.5% OV/UV精度
- 优异的负载瞬态特性
- 支持汽车环境的高可靠性要求
- 电流控制架构,强制PWM和跳脉冲工作模式
- 频率同步输入/输出降低系统噪声
- 独立使能输入和RESET1输出
- 过热和短路保护
- AECQ-100认证
MAX20028电源管理集成电路(PMIC)为2.1MHz、多通道、DC-DC转换器,设计用于汽车应用。器件在小尺寸封装内集成三路电源。器件包括高压降压型控制器(OUT1)(直接工作在汽车电池输入)和两路低压降压型转换器(OUT2/OUT3),后者与OUT1级联。空载条件下,MAX20028的静态电流仅为30µA,使其成为汽车应用的理想选择。
高压、同步整流、降压型DC-DC控制器(OUT1)可连续工作在高达36V的输入电压,具有高达42V的抛负载瞬态保护。可通过引脚选择工作频率,开关频率可以是2.1MHz或工厂预设频率:1.05MHz、525kHz、420kHz或350kHz。低压、同步整流、降压型DC-DC转换器直接利用OUT1作为输入电源,可提供高达3A的输出电流。
器件提供扩频使能控制(SSEN),可根据需要快速降低电磁干扰。此外,还可以通过SYNC I/O引脚同步到外部时钟源输入或内部产生的时钟输出(请参考选型指南了解不同选项)。器件包括热关断和限流保护,提供独立的低电平有效RESET1输出和独立的使能输入。独立的低电平有效RESET1输出提供电压监测,可用于所有输出通道。
MAX20028采用32引脚(5mm x 5mm x 0.75mm)侧面防潮TQFN-EP封装,工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。
应用
- 汽车
- 工业
- ADAS
参考资料
数据手册 1
视频 1
ADI 始终高度重视提供符合最高质量和可靠性水平的产品。我们通过将质量和可靠性检查纳入产品和工艺设计的各个范围以及制造过程来实现这一目标。出货产品的“零缺陷”始终是我们的目标。查看我们的质量和可靠性计划和认证以了解更多信息。
产品型号 | 引脚/封装图-中文版 | 文档 | CAD 符号,脚注和 3D模型 |
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MAX20028ATJA/VY+ | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJA/VY+T | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJB/VY+ | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJB/VY+T | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJC/VY+ | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJC/VY+T | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028BATJA/VY+ | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028BATJA/VY+T | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 |
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