概览
优势和特点
- 高压DC-DC控制器
- 3.5V至36V工作电压范围
- 42V抛负载保护
- 输出电压：引脚可选、固定或电阻分压器调整
- 350kHz至2.1MHz工作频率
- DC-DC控制器使能时，30µA静态电流
- 双路、高效2.1MHz DC-DC转换器
- 直接从OUT1供电
- 集成3A FET
- 0.8V至3.95V输出电压
- 固定输出或通过电阻分压器调节输出电压
- 180°错相工作
- 单独使能输入
- 独立的/RESET_输出
- 过热报警指示器输出
- 强制PEM和跳脉冲模式
- 过热和短路保护
- 32引脚TQFN-EP (5mm x 5mm x 0.75mm)和侧面防潮QFND-EP (5mm x 5mm x 0.8mm)封装
- -40°C至+125°C工作温度范围
产品详情
MAX16993电源管理集成电路(PMIC)是一款2.1MHz、多通道、DC-DC转换器，设计用于汽车应用。该器件在小型封装内集成了3路电源。器件包括一路直接从汽车电池供电的高压降压控制器(OUT1)，以及从OUT1级联输出的两路低压降压控制器(OUT2/OUT3)。空载条件下，MAX16993仅消耗30µA静态电流，使其非常适合汽车应用。
高压同步降压DC-DC控制器(OUT1)可连续工作在高达36V的电压，可承受高达42V的抛负载瞬态电压。引脚可编程频率允许选择2.1MHz或工厂设置的1.05MHz、525KHz、420KHz或350KHz。低压、同步降压DC-DC转换器直接从OUT1运行并可输出高达3A电流。
器件带有扩谱使能输入(SSEN)，可在需要时快速提升抗电磁干扰能力。器件还带有SYNC I/O，可作为与外部时钟源同步的输入，也可作为内部产生时钟的输出(参见完整数据资料中的选型指南部分)。器件带有过热关断和过流限制。器件还带有独立的/RESET_输出和使能输入。/RESET_输出对所有输出通道提供电压监控。
MAX16993采用32引脚TQFN/侧面防潮的QFND-EP封装，工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。
应用
- 汽车
- 工业
产品生命周期
量产
该产品系列中至少有一个型号已量产并可供采购。该产品适合用于新设计，但也可能有更新的替代产品。
评估套件 (1)
参考资料
设计资源
ADI始终把满足您可靠性水平的产品放在首要位置。我们通过在所有产品、工艺设计和制造过程中引入高质量和可靠性检查实践这一承诺。发运的产品实现“零缺陷”始终是我们的目标。
PCN-PDN信息
Select a model from the dropdown below to subscribe to PCN/PDN notifications and view past notifications as well.
样片申请及购买
订购常见问题解答
有关在线订单、付款选项等问题的答案，请参阅我们的订购常见问题解答。
立即购买报价
(**)显示的立即购买报价和报价范围基于少量订单。
报价单
(*)所列的千片报价单仅供预算参考，指美元报价（规定订量的单价，美国离岸价），如有修改，恕不另行通知。由于地区关税、商业税、汇率及手续费原因，国际报价可能不同。对于指定订量报价或交货报价，请联系当地的ADI授权代理商。对于评估板和套件的报价是指单片价格。
交付周期
请参见我们的首席客户官关于交付周期的最新沟通说明。
采样
选择上方“样片”按钮将重定向至第三方ADI样片网站。登录后，所选部件将转移到您在此网站上的购物车。如果您之前从未使用过此网站，请创建一个新帐户。有关此样片网站的任何问题，请联系SampleSupport@analog.com。