MAX20011C

量产

车用单个16A/12A降压转换器

先进的高能效同步降压转换器，符合ASIL-D要求，能够提供最高16A输出电流

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概述

    • 高效率DC-DC转换器
    • 高达16A的峰值输出电流
      • MAX20011C：16A
      • MAX20011D：12A
    • 差分远程电压检测
    • 工作电源电压范围：3.0V至5.5V
    • I2C控制输出电压：0.5V至1.275V，步进为6.25mV
    • 出色的负载瞬态性能
    • 可编程补偿
    • 2.2MHz或1.1MHz工作频率
    • 输出电压精度：±1.5%
    • RESET输出
    • 电流模式、强制PWM操作
    • 符合ASIL D标准要求：
      • 冗余基准电压源
      • BIST诊断
      • I2C上的PEC；
      • 可编程OV/UV，精度±1%
    • 过温和短路保护
    • 3.5mm x 4mm 17引脚侧可湿FC2QFN封装
    • -40°C至+125°C 1级汽车应用温度范围

MAX20011C/MAX20011D是一款高效同步降压转换器，输入电压范围为3.0V至5.5V，输出电压范围为0.5V至1.275V。此器件具有宽输入/输出电压范围，能够提供高达16A的峰值输出电流，因此非常适合板载负载点和后置调节应用。MAX20011C/MAX20011D在负载、线路和温度范围内的输出误差为±1.5%。

MAX20011C/MAX20011D采用2.2MHz固定频率PWM模式，能提供更出色的抗扰度和负载瞬态响应性能。2.2MHz工作频率允许该器件使用所有类型的陶瓷电容，且使用极少的外部组件。展频调制选项可充分减少电磁辐射。集成式低RDS(ON)开关可提高重载时的效率，并简化其布局，使其比分立解决方案更简单。

应用

  • 汽车ADAS系统
  • SoC内核电源
MAX20011C
车用单个16A/12A降压转换器
MAX20011C, MAX20011D: Simplified Block Diagram
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MAX20011CEVKIT

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特性和优点

  • 高效率DC-DC转换器
  • 高达16A的峰值输出电流
  • Differential Remote Voltage Sensing
  • 3V至5.5V输入电源电压
  • I2C 用户可配置
  • 出色的负载瞬态性能
  • 2.2MHz或1.1MHz工作频率
  • 波特图测量的测试点
  • 经过验证的PCB布局
  • 装配完成且经过测试

产品详情

MAX20011C评估套件是一款装配完成且经过测试的PCB，用于展示MAX20011C降压稳压器的功能。MAX20011C具有16A额定输出电流。该IC采用3V至5.5V输入电源电压，可以转换提供0.5V至1.275V输出电压。

MAX20011C采用2.2MHz固定频率脉宽调制(PWM)模式，能提供更出色的抗扰度和负载瞬态响应性能。2.2MHz工作频率支持使用全陶瓷电容，并可有效减少外部元件数量。展频调制选项可充分减少电磁辐射。集成式低RDS(ON)开关可提高重负载时的效率，并简化其布局。

MAX20011C采用出厂预设输出电压。该I2C接口支持按照编程设置的压摆率来动态调节电压。其他功能包括可编程软启动、过流保护和过温保护。

可以通过更换已安装的IC (U1)来评估MAX20011D。

 

应用

  • 汽车ADAS系统
  • SoC核心电源
MAX20011CEVKIT
MAX20011C/MAX20011D适用的评估套件

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