MAX25430
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MAX25430

汽车级100W USB-PD端口升/降压控制器和保护器

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业界首款单芯片汽车级100W USB-PD电源、充电器和保护器IC

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产品详情
特性
  • USB-PD PHY符合TCPCI标准,支持任意低成本I2C主机,例如Hub IC、MCU或SOC (MAX25430B)
    • 地失调调节BMC PHY,最大程度地提高信噪比
  • 提供非TCPC版本,用于保护外部USB-PD控制器(MAX25430A)
  • 集成升/降压控制器,支持外部H桥驱动
    • 4.5V至36V输入工作电压范围
    • 固定PDO 5V、9V、15V和20V,高达5.0A电流
    • 220kHz、300kHz或400kHz开关频率
    • 外部时钟同步和扩频模式有助于降低EMI
  • 集成和用户可调升/降压输出电压,可补偿高达500mΩ电缆电阻
  • 最安全、最高性价比的电缆屏蔽层对电池短路保护方案
  • 以小尺寸、单FET方案最大程度地降低短路电流
  • 集成3.0V至5.5V、1W、高度可靠的VCONN智能开关,带有可靠保护
  • HVD+、HVD-、HVCC1和HVCC2引脚集成24V过压保护
  • 支持传统USB 2.0充电设计,包括BC1.2、Apple CarPlay、MFi R33和OTG
  • 集成±15kV气隙放电、±8kV接触放电ISO 10605和IEC 61000-4-2 ESD保护
  • -40°C至125°C工作温度范围
  • 40引脚(6mm x 6mm) TQFN封装,带裸焊盘
  • AEC-Q100和AEC-Q006认证
更多细节
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MAX25430组合了汽车级升/降压控制器(可驱动高达5.0A电流)、USB-PD模拟前端(AFE)、传统USB充电端口和USB Type-C™端口保护器,适用于USB主机或DFP应用。USB Type-C保护开关为D+、D-、CC1、CC2和VCONN提供汽车系统级ESD保护和24V短路保护。器件也支持传统USB 2.0充电模式,包括BC1.2、Apple° 2.4A、Apple CarPlay°、Apple MFi和USB OTG。

MAX25430B集成USB-PD AFE,支持USB-IF Type-C端口控制器(TCPCI)规范,可连接应用中的任意I2C主机。

MAX25430A提供CC信号直通保护,支持外部USB-PD控制器。

该器件尾缀为“G”的版本包括智能检测和保护,避免发生故障期间较大的短路电流从汽车电池通过电缆屏蔽层流入地层,防止损坏汽车模块。

MAX25430 EVKIT和配套电路为设计师提供全面的设计平台,使其能够快速评估器件,缩短测试和固件开发时间。MAX25430采用小尺寸、6mm x 6mm、40引脚TQFN封装,需要极少的外部元件。

如何快速设置MAX25430AEVKIT

应用

  • 专用充电器检测
  • 后座信息娱乐系统模块
  • USB集线器、接线盒和多媒体集线器

产品技术资料帮助

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参考资料

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视频

产品型号 引脚/封装图-中文版 文档 CAD 符号,脚注和 3D模型
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软件和型号相关生态系统

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MAX25430AEVKIT

MAX25430 评估套件

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特性和优点

  • 100W USB-PD REV3.0电源充电器方案,使用Cypress PD控制器
  • 支持传统USB 2.0充电—满足MFi R3x
  • 可通过Feather电路板和GUI访问寄存器配置
  • 提供信号和转换器分析测试点
  • 评估板可安装不同版本IC,提供电缆屏蔽层对电池短路保护
  • 经过验证的PCB布局
  • 完全装配并经过测试

产品详情

MAX25430 EVKIT和配套电路为工程师提供全面的开发平台,帮助他们快速评估设计,缩短测试和固件开发时间。

MAX25430A评估套件(EV kit)用于演示MAX25430A汽车级升/降压控制器,可支持高达5.0A驱动电流、传统USB充电端口保护和USB Type-C™保护功能,支持USB主机和DFP应用。

MAX25430A提供CC信号直通保护,支持Cypress CCG3PA USB-PD控制器。

用作VCONN电源时,集成USB Type-C保护开关为D+、D-、CC1、CC2和CC线提供汽车系统级ESD保护和24V短路保护。器件也支持传统USB 2.0充电模式,包括BC1.2、Apple® 2.4A、Apple CarPlay®、Apple MFi和USB OTG。

配合Maxim Feather电路板(I2C至USB适配器)以及MAX2543x图形用户界面(GUI)可以查看寄存器设置。更多信息请与工厂联系。 MAX25430提供不同功能选项,包括智能检测和保护,避免发生故障期间较大的短路电流从汽车电池通过电缆屏蔽层流入地层,防止损坏汽车模块。如需评估这项功能,请参考MAX25430数据手册的定购信息表,从工厂定购尾缀为“G”的型号样品。收到样品后,只需将其安装在评估板上,去掉MOSFET (Q6)周围的旁路短路线。

应用

  • 专用充电器检测
  • 后座信息娱乐系统模块
  • USB集线器、接线盒和多媒体集线器
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