MAX20410E
量产具有10μA静态电流和双相能力的汽车级36V、8A/10A全集成降压转换器
- 产品模型
- 2
概述
- 采用小解决方案尺寸的高功率DC/DC转换器
- 工作输入电压范围:3.0V至36V
- 集成高边和低边FET
- 最大输出电流:8A/10A
- 固定频率选项:400kHz和2.1MHz
- 2.5ms固定软启动时间
- 34ns最短导通时间
- 可编程输出范围为0.8V至10V,或固定输出选项
- 输出电压精度(MAX20408E/MAX20410E):±1%
- 对称和平衡的SUP和PGND引脚布局可实现出色的EMI性能
- 散热增强型3.5mm x 3.75mm、17引脚FC2QFN封装
- 在所有负载范围内保持高效率
- 跳跃模式下的静态电流为10µA
- 在12VIN/5VOUT/2.1MHz时效率高达94.3%
- 在12VIN/5VOUT/400kHz时效率高达95.6%
- 双相操作的负载能力高达20A
- 频率同步输入/输出
- 主机和从机之间180º错相
- 动态均流
- 在汽车环境中表现稳健
- FPWM和跳跃工作模式
- 99%占空比工作模式以实现低压差
- 支持42V抛负载
- 扩频选项
- 电源良好指示
- 过温和短路保护
- –40°C至+125°C汽车温度范围
- 通过AEC-Q100认证
- 可扩展的电源解决方案
- 尺寸与MAX20404/MAX20405/MAX20406兼容
MAX20408/MAX20410 IC是小型同步降压转换器,集成了高边和低边开关。这些IC均可在3V到36V的宽输入电压范围内提供高达8A/10A的电流。电压质量可以通过观察PGOOD信号来监测。MAX20408/MAX20410可以在99%占空比低压差下运行,非常适合汽车和工业应用。
MAX20408/MAX20410提供可编程输出电压或3.3V/5V固定输出电压选项。2.1MHz和400kHz的高开关频率选项支持使用小型外部元件,可减少输出纹波并确保无AM干扰。可编程的FSYNC输入支持三种模式以优化性能:强制PWM (FPWM)模式、具有超低静态电流的跳跃模式以及与外部时钟的同步模式。扩频选项可有效减少EMI辐射。
MAX20408/MAX20410还具有双相功能,支持高达20A的设计。两个IC可配置为主机和从机,进行动态均流和180°错相操作。
MAX20408/MAX20410采用小型3.5mm x 3.75mm 17引脚FC2QFN封装。FC2QFN封装与MAX20404/MAX20405/MAX20406(4A至6A)系列产品引脚兼容。
应用
- 汽车ADAS和其他安全关键应用
- 汽车高功率传感器融合
- 车载信息娱乐系统
- 分布式直流电源系统
- 导航和射频主机单元
参考资料
ADI 始终高度重视提供符合最高质量和可靠性水平的产品。我们通过将质量和可靠性检查纳入产品和工艺设计的各个范围以及制造过程来实现这一目标。出货产品的“零缺陷”始终是我们的目标。查看我们的质量和可靠性计划和认证以了解更多信息。
| 产品型号 | 引脚/封装图-中文版 | 文档 | CAD 符号,脚注和 3D模型 |
|---|---|---|---|
| MAX20410EAFLA/VY+ | 15-Lead FC2QFN (3.5mm x 3.75mm x 0.75mm) | ||
| MAX20410EAFOF/VY+ | 17L FC2QFN 3.5x3.75x0.75 |
| 产品型号 | 产品生命周期 | PCN |
|---|---|---|
|
6月 27, 2025 - 2426A MECHANICAL DATASHEET |
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| MAX20410EAFOF/VY+ | 量产 | |
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