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特性
- 高度集成减小方案尺寸
- 四个降压型DC-DC转换器,集成MOSFET,每个转换器可提供1.0A电流
- 一个200mA LDO,输出电压可调节
- 混合负载线架构,支持较小输出电容
- 设计性能支持汽车应用负载点调节
- 工作在3.0V至5.5V供电电压范围
- 每路输出拥有独立使能信号
- UV/OV/UVM/PGOOD
- 软启动和电源排序降低浪涌电流
- 低噪声特性改善EMI性能
- 3.2MHz开关频率
- 强制PWM工作模式
- 2路通道180°错相操作
- SYNC输入
- 支持汽车环境的可靠性
- 28引脚(4mm x 4mm x 0.8mm) TQFN-EP封装
- -40°C至+125°C工作温度范围
- 经过AEC-Q100认证
MAX20026/MAX20026S电源管理IC (PMIC)集成4个低压、高效、降压型DC-DC转换器和一个低噪声LDO线性调节器。其中每个降压型DC-DC转换器输出由工厂设置,可提供高达1.0A电流。LDO线性调节器输出可设置为2.5V或可调节,可提供200mA电流。PMIC工作在3.0V至5.5V,是汽车负载点和后端调节应用的理想选择。
PMIC具有固定频率PWM工作模式,开关频率为3.2MHz。高频操作允许使用全陶瓷电容设计,以及小尺寸外部元件。低阻片上开关保证在重负载下具有高效率,并将关键性的电感降至最小,与分立式方案相比,布局要简单得多。内部电流检测和环路补偿降低电路板空间和系统成本。
4个降压转换器中的2个转换器与内部时钟错相180°工作,可减小必须的输入电容,且改善EMI。所有降压转换器在AM带外工作在恒定PWM模式。PMIC提供SYNC输入,以同步到外部时钟。PMIC提供独立使能输入和电源就绪输出。
PMIC提供多种重要保护特性,包括输入过压保护、输入欠压监测、输入欠压锁定、逐周期限流,以及过热关断。当输入下降到低于欠压监测(UVM)门限时,输入欠压监测器将PGOOD驱动为低电平,表示掉电条件。
MAX20026/MAX20026S PMIC采用28引脚TQFN封装,带裸焊盘,工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。
应用
- 汽车
- 工业
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产品技术资料帮助
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参考资料
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产品型号 | 引脚/封装图-中文版 | 文档 | CAD 符号,脚注和 3D模型 |
---|---|---|---|
MAX20026SATIE/V+ | Thin Quad Flatpack, No Leads |
|
|
MAX20026SATIE/V+T | Thin Quad Flatpack, No Leads |
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- MAX20026SATIE/V+
- 引脚/封装图-中文版
- Thin Quad Flatpack, No Leads
- 文档
- HTML Material Declaration
- HTML Reliablity Data
- CAD 符号,脚注和 3D模型
- Ultra Librarian
- SamacSys
- MAX20026SATIE/V+T
- 引脚/封装图-中文版
- Thin Quad Flatpack, No Leads
- 文档
- HTML Material Declaration
- HTML Reliablity Data
- CAD 符号,脚注和 3D模型
- Ultra Librarian
- SamacSys
根据型号筛选
产品型号
产品生命周期
PCN
2月 3, 2022
- 2203
WAFER FAB
MAX20026SATIE/V+
量产
MAX20026SATIE/V+T
量产
根据型号筛选
产品型号
产品生命周期
PCN
2月 3, 2022
- 2203
WAFER FAB
软件和型号相关生态系统
评估套件 1
MAX20026EVKIT
MAX20026/MAX20026S 评估套件
产品详情
MAX20026评估套件(EV kit)演示MAX20026/MAX20026S,器件为汽车应用四通道、低压、降压型DC-DC转换器,具有低噪声LDO。
评估套件工作在3V至5.5V输入电压范围。DC-DC输出1-4可由工厂分别设置为3.3V、1.0V、1.8V和1.5V。LDO输出设置为2.5V。每路DC-DC输出可提供高达1A负载电流,LDO可提供高达0.3A负载电流。
应用
- 汽车
- 工业
资料