MAX16932
量产2.2MHz、36V、双路降压器,20µA静态电流
低IQ,高频、双路降压控制器,节省电路板面积并符合汽车OEM功耗要求
- 产品模型
- 6
产品详情
- 双路、2.2MHz降压控制器
- 180°错相工作,减小噪声
- 50ns最小开启时间,允许在2.2MHz时从汽车电池输出3.3V
- 20µA工作电流
- 宽输入电压范围:3.5V至36V
- 电阻可编程频率范围:200kHz至2.2MHz
- ±1%输出电压精度:5.0V/3.3V固定输出或者1V至10V可调整输出
- 电流模式控制器,带有强制连续模式和跳脉冲模式
- 频率同步输入
- 电源过压和欠压锁定
- 过热和短路保护
- 增强散热型28引脚TQFN-EP封装
- -40°C至+125°C工作温度范围
- 扩谱选项
MAX16932/MAX16933提供两个高压同步降压型控制器,无负载时静态电流仅为20µA。它们的输入电压范围为3.5V至42V,可在95%占空比下工作以应对降压工况。这些器件适用于中高功率需求且需要两个独立控制输出电源的应用,例如汽车电子应用。
MAX16932/MAX16933降压型控制器以180°相位差工作,以减少输入纹波。这些器件也采用高达2.2MHz的开关频率工作,可支持使用小型外部元件,并确保无AM波段干扰。可编程的FSYNC输入支持三种频率模式以优化性能:强制固定频率工作模式(FPWM)、具有超低静态电流(20µA)的跳跃模式,以及与外部时钟的同步模式。这些器件提供扩频选项,以尽可能降低EMI干扰。
这些器件还配备电源状态监测器,以及过压和欠压保护功能。保护特性包括逐周期限流和热关断。
这些器件均采用28引脚TQFN-EP封装,额定工作温度范围为-40°C至+125°C汽车温度范围。
应用
- 分布式直流电源系统
- 导航和射频主机单元
- 汽车电子的POL应用
参考资料
数据手册 1
可靠性数据 1
视频 1
ADI 始终高度重视提供符合最高质量和可靠性水平的产品。我们通过将质量和可靠性检查纳入产品和工艺设计的各个范围以及制造过程来实现这一目标。出货产品的“零缺陷”始终是我们的目标。查看我们的质量和可靠性计划和认证以了解更多信息。
产品型号 | 引脚/封装图-中文版 | 文档 | CAD 符号,脚注和 3D模型 |
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MAX16932ATIR/V+ | 28-LFCSP-5X5X0.75 | ||
MAX16932ATIR/V+T | 28-LFCSP-5X5X0.75 | ||
MAX16932CATIS/V+ | 28-LFCSP-5X5X0.75 | ||
MAX16932CATIS/V+T | 28-LFCSP-5X5X0.75 | ||
MAX16932CATIS/VY+ | 28-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX16932CATIS/VY+T | 28-LFCSP_SS-5X5X0.75 |
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