MAX16932

量产

2.2MHz、36V、双路降压器，20µA静态电流

低IQ，高频、双路降压控制器，节省电路板面积并符合汽车OEM功耗要求

数据手册 (Rev. 11) 产品选型表
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概述

  • 双路、2.2MHz降压控制器
  • 180°错相工作，减小噪声
  • 50ns最小开启时间，允许在2.2MHz时从汽车电池输出3.3V
  • 20µA工作电流
  • 宽输入电压范围：3.5V至36V
  • 电阻可编程频率范围：200kHz至2.2MHz
  • ±1%输出电压精度：5.0V/3.3V固定输出或者1V至10V可调整输出
  • 电流模式控制器，带有强制连续模式和跳脉冲模式
  • 频率同步输入
  • 电源过压和欠压锁定
  • 过热和短路保护
  • 增强散热型28引脚TQFN-EP封装
  • -40°C至+125°C工作温度范围
  • 扩谱选项

MAX16932/MAX16933提供两个高压同步降压型控制器，无负载时静态电流仅为20µA。它们的输入电压范围为3.5V至42V，可在95%占空比下工作以应对降压工况。这些器件适用于中高功率需求且需要两个独立控制输出电源的应用，例如汽车电子应用。

MAX16932/MAX16933降压型控制器以180°相位差工作，以减少输入纹波。这些器件也采用高达2.2MHz的开关频率工作，可支持使用小型外部元件，并确保无AM波段干扰。可编程的FSYNC输入支持三种频率模式以优化性能：强制固定频率工作模式(FPWM)、具有超低静态电流(20µA)的跳跃模式，以及与外部时钟的同步模式。这些器件提供扩频选项，以尽可能降低EMI干扰。

这些器件还配备电源状态监测器，以及过压和欠压保护功能。保护特性包括逐周期限流和热关断。

这些器件均采用28引脚TQFN-EP封装，额定工作温度范围为-40°C至+125°C汽车温度范围。

应用

  • 分布式直流电源系统
  • 导航和射频主机单元
  • 汽车电子的POL应用
MAX16932
2.2MHz、36V、双路降压器，20µA静态电流
MAX16932, MAX16933: Block Diagram
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