先進運転支援システム（ADAS）と安全ソリューション
アナログ・デバイセズのADASソリューション向けのイノベーションは、効率的で高精度な操作を可能にし、設計の複雑さを軽減し、市場投入までの時間を短縮することを目的としています。アナログ・デバイセズは、高精度センシング、インテリジェント・パワー・マネージメント、高速コネクティビティを提供します。これらは、カメラ、レーダー、ライダー（LIDAR）システムからのセンサー・フュージョンとデータ処理を支援します。
各分野のアプリケーションについて： 先進運転支援システム（ADAS）と安全ソリューション
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先進運転支援システム（ADAS）カメラ・ソリューション
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先進運転支援システム（ADAS）センサー・フュージョンECUソリューション
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ドライバーおよび同乗者のモニタリング・システム（DMS、OMS）
先進運転支援システム（ADAS）カメラ・ソリューション
高解像度、小型形状車載カメラ用のシームレスに集積されたパワー・マネージメントと高速通信ソリューション。
Challenge: High-resolution cameras require precise power delivery and low-latency video transport in compact automotive form factors without added cost or complexity.
Capability: ADI's integrated PMICs and GMSL™ SerDes deliver power over coax and 6 Gbps transport for ASIL-compliant camera designs.
先進運転支援システム（ADAS）カメラ・ソリューション
高解像度、小型形状車載カメラ用のシームレスに集積されたパワー・マネージメントと高速通信ソリューション。
Challenge: High-resolution cameras require precise power delivery and low-latency video transport in compact automotive form factors without added cost or complexity.
Capability: ADI's integrated PMICs and GMSL™ SerDes deliver power over coax and 6 Gbps transport for ASIL-compliant camera designs.
先進運転支援システム（ADAS）センサー・フュージョンECUソリューション
高速通信と高電力密度ソリューションにより、センサー・フュージョンECUのコンピューティングで卓越した性能を実現。
Challenge: Sensor fusion ECUs must manage high-bandwidth multi-sensor data and demanding 36V+ power loads in thermally constrained automotive environments.
Capability: ADI's high-power-density DC-DC solutions and GMSL connectivity sustain cold-crank regulation for compact, high-performance ECU designs.
ドライバーおよび同乗者のモニタリング・システム（DMS、OMS）
シームレスに集積されたパワー・マネージメントと高速通信ソリューションにより、優れた応答性と小型形状のモニタリング・システムを実現。
Challenge: In-cabin monitoring demands high peak IR power, precise eye-safety current control, and ASIL-compliant connectivity within a compact, regulation-satisfying footprint.
Capability: ADI's MAX25614 IR driver and GMSL SerDes deliver 100W peak power and low-latency video transport for regulatory DMS compliance.
ADASソリューションの比較
各カテゴリを比較し、最適なソリューション・アーキテクチャを選択してください。
| カテゴリ | 主な機能 | 主要技術 | 対象アプリケーション |
|---|---|---|---|
| ADASカメラ・ソリューション | 車載カメラから高解像度の映像をキャプチャし、遅延を最小限に抑え、画質を最大限に維持した状態でADASプロセッサへ送信 | GMSL™ SerDes（最大6 Gbps）、高集積PMIC、同軸給電、ASIL-B準拠のシリアライザ／デシリアライザ | 乗用車および商用車向けのサラウンドビュー・カメラ、前方視界カメラ、後方視界カメラ |
| ADASセンサー・フュージョンECUソリューション | 集中化された高性能ECU内で、複数のセンサー・モダリティ（カメラ、レーダー、LiDAR）からのリアルタイム・データを集約、処理 | 高電力密度DC/DCコンバータ、36V以上のレール管理、GMSL高速コネクティビティ、コールドクランク・レジリエント電源IC | 集中およびゾーンのADASドメイン・コントローラ、自動運転用コンピューティング・プラットフォーム |
| ドライバーおよび同乗者のモニタリング・システム（DMS、OMS） | 安全および規制順守のため、ドライバーの覚醒度、視線、頭部姿勢を監視し、乗員の在席を検知 | MAX25614 IR LEDドライバ、GMSL SerDes、ASIL準拠のパワー・マネージメント、赤外線画像用フロントエンド | 乗用車、車両管理、および半自動運転プラットフォームにおけるEuro NCAP準拠のDMS/OMS |
技術仕様
GMSL™データ・レート — レーンあたり最大12Gbps
アナログ・デバイセズの第3世代GMSL3 SerDes技術は、単一の同軸ケーブルまたはシールド付きツイストペア・ケーブルを介して、レーンあたり最大12 Gbpsのフォワード・チャンネル・データ・レートに対応し、マイクロ秒単位の遅延で超高解像度の映像およびセンサー・データをリアルタイムに送信することができます。
機能安全 — ASIL-BおよびASIL-D対応
アナログ・デバイセズのADASソリューションは、ISO 26262に準拠した複数のASIL対応レベルを提供しています。これには、カメラおよびモニタリング・システム向けのASIL-B対応や、最高レベルの信頼性が求められるECUの電源およびコネクティビティ・アプリケーション向けのASIL-D対応が含まれ、障害検出のための充実したオンチップ診断機能も備えています。
パワー・マネージメント — ±1.5%の出力電圧精度
MAX25249などの自動車用PMICは、全負荷、ライン、温度の変動にわたって±1.5%の出力電圧精度を実現し、±1.3%の精度で動作する過電圧（OV）および低電圧（UV）監視機能を内蔵し、高メガピクセル・カメラ・システム向けの信頼性の高いマルチレール電源供給に対応しています。
コネクティビティ範囲 — フルスピード時で最大15メートル
設定可能なプリエンファシス／デエンファシス機能を備えたGMSLシリアライザは、フル・データ・レートで最大15メートルのケーブル配線に対応し、信号の劣化や追加のリピータ部品を必要とせずに、車両アーキテクチャ全体でセンサーを柔軟に配置することができます。
利点と価値
市場投入までの期間の短縮
アナログ・デバイセズの包括的なシステム・アプローチ — 検証済みのリファレンス・デザインにおいて、パワー・マネージメント、SerDesコネクティビティ、センシングを統合したもの — により、設計の反復回数と統合リスクを低減し、自動車開発チームが厳しいプロジェクトのスケジュールを達成することができるように支援します。
設計の複雑さを軽減
高集積PMICとGMSL SerDesソリューションは、外付け部品の点数を最小限に抑え、信号配線を簡素化します。これにより、カメラ、ECU、モニタリング・サブシステム全体において、PCBの実装面積を縮小し、BOMコストを削減します。
拡張可能な安全アーキテクチャ
単一の製品ファミリ内で複数のASILレベルに対応しているため、エンジニアリング・チームは各機能に適切な安全レベルを選択でき、認証にかかる負担を軽減しつつ、車両プラットフォーム全体でISO 26262の要件を満たすことができます。
広範なOEMおよびティア1サプライヤによる検証
GMSL技術は、世界中の25社以上の自動車OEMおよび50社以上のティア1サプライヤに導入されており、アナログ・デバイセズのソリューションは、すでに広範な実地検証とエコシステムによるサポートが整った状態でプログラムに導入されます。
業界統計
アナログ・デバイセズのGMSL（ギガビット・マルチメディア・シリアル・リンク）技術は、現在、25社以上の世界の自動車メーカーによって市販車に採用されており、今日の量産ADASシステムにおいて最も広く採用されている高速SerDesプラットフォームの一つとなっています。
欧州委員会の一般安全規制およびEuro NCAPのプロトコルにより、新車へのDMSの標準装備が義務付けられることとなりました。これに伴い直ちに設計要件が生じましたが、ADIのASIL準拠の赤外線およびコネクティビティ・ソリューションは、これらの要件を満たすことが認証されています。
実際のアプリケーション
アナログ・デバイセズのGMSL SerDesおよび同軸ケーブル給電ソリューションにより、車載グレードの高解像度サラウンドビューおよび前方視界カメラが実現します。これらのソリューションは、ADASプロセッサにピクセル単位の精度で画像を送信し、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキ、駐車支援機能などをサポートします。
アナログ・デバイセズの高電力密度DC/DCコンバータおよび高速コネクティビティICは、カメラ、レーダー、LiDARのデータ・ストリームを統合する集中型センサー・フュージョンECUを駆動し、OEMが配線の複雑さを軽減しながら、分散型アーキテクチャからゾーン型コンピューティング・アーキテクチャへ移行するのを可能にします。
アナログ・デバイセズのMAX25614赤外線ドライバおよびGMSL接続プラットフォームは、EU GSRおよびEuro NCAPに準拠したDMSシステムの基盤となっており、自動車の全温度範囲にわたって高精度に動作する視線、頭部姿勢、および疲労検知アルゴリズムをサポートしています。
アナログ・デバイセズの高精度センシングとデータ整合性に重点を置いたコネクティビティ・ソリューションは、自動緊急ブレーキ（AEB）および衝突回避システムで使用されるレーダーおよびLiDARサブシステムをサポートし、あらゆる走行条件下において信頼性の高いリアルタイムのセンサー・データの配信を保証します。
ファイルおよびダウンロード
アプリケーション・ノート
EE-444: Guidelines For Optimal Use Of eMSI on ADSP-SC598 SHARC+ Processor Family
731.39 K
AN-204: Applications of the SMP04 and the SMP08/18 Quad and Octal Sample-and-Hold Amplifiers
945 kB
ブック & eBook
優れた効率、高いEMI性能をもたらすSilent Switcherレギュレータ
10.59 M
データシート
ADDI9036: CCD TOF Signal Processor with Programmable Timing and V-Driver Data Sheet
94.91 K
回路ノート
MAXREFDES1093: Miniature, 5V/1A, Synchronous, No-Opto Flyback DC-DC Converter with 92% Efficiency Using MAX17690 and MAX17606
643.26 K
ソリューション・カタログ
Silent Switcher Technology
1.74 M
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よくある質問（FAQ）
先進運転支援システム（ADAS）および安全ソリューションとは、センサー、カメラ、レーダー、アルゴリズムを活用して、衝突回避、車線維持、ドライバーの監視といった車両の安全機能を自動化する統合型電子システムです。アナログ・デバイセズは、これらのシステムの信頼性と認証取得を可能にする、高精度センシング、パワー・マネージメント、および高速コネクティビティ部品を提供しています。
アナログ・デバイセズは、ISO 26262に準拠したASIL-BおよびASIL-D対応ソリューションを通じて、ADASにおける機能安全をサポートしています。製品には、オンチップ障害診断、ウォッチドッグ機能、過電圧（OV）／低電圧（UV）監視、GMSLリンクレベルのエラー検出などが含まれており、自動車エンジニアは、カメラ、ECU、監視サブシステムにわたって、最高レベルの信頼性要件を満たすことができます。
高精度なADASの設計には、出力精度±1.5%を実現する正確なマルチレール・パワー・マネージメント、最大12Gbpsに対応する高帯域幅、低遅延のSerDesコネクティビティ、およびASIL認定済みのシグナル・チェーン部品という3つの統合された機能が必要です。アナログ・デバイセズのGMSL SerDes、車載PMIC、および赤外線センシング・ソリューションは、高精度な車両安全アプリケーション向けに特別に設計され、実環境で検証されています。
自動車メーカーは、ADASプロバイダを以下の4つの基準で評価すべきです。ASIL認証の適用範囲、センシング、電源、コネクティビティにわたるシステムレベルの統合のサポート、ティア1パートナーとの量産実績のある導入事例、そしてソフトウェア・デファインド・ビークルのアーキテクチャに沿った拡張性の高いロードマップです。アナログ・デバイセズは、世界25件以上のOEMプログラムに導入され、その有効性が実証されたソリューションを通じて、これら4つの課題すべてに対応しています。
ADASでは、センサー・データが破損したり遅延したりすると、安全システムが危険に対して正しく反応できなくなる可能性があります。アナログ・デバイセズのGMSL技術には、リアルタイムのリンク診断、エラー検出および再送信、ASIL準拠の設計が含まれており、センサーからECUに至るまでの信号の完全性を保証します。これにより、安全上重要なあらゆる判断が、正確で検証済みのデータに基づいて行われることが確実になります。
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