MAX16947

远端天线、电流检测和LDO/开关

为汽车天线和远端模块提供故障保护和诊断

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概述

由µC控制隐含电源通/断
精确的可调限流
- 300mA (最大值)、T_A = +105°C
- 500mA (最大值)、T_A = +85°C (MAX16946处于开关模式)
稳压输出(MAX16946)—8.5V固定输出电压或3.3V至15V可调输出电压
电流测量模拟电压输出
检测负载开路和短路故障
提供漏极开路故障指示信号(/SC和/OL)
启动过程中屏蔽过流
热关断
通过AEC-Q100认证
-40°C至+105°C工作温度范围

MAX16946/MAX16947是具有内部限流的高压高边电流检测LDO/开关，可防止故障条件下损坏系统。MAX16946提供8.5V固定稳压输出或3.3V至15V可调输出。MAX16946还可配置为开关，而MAX16947只能作为开关使用。两款器件的输入电压范围为4.5V至18V (45V容限)，能够在汽车应用中为远端射频低噪声放大器(LNA)提供隐含电源。

器件监测负载电流并提供与检测到的负载电流成比例的模拟输出电压。精确的内部限流电路可保护输入电源在过载和短路情况下不受损坏。两路漏极开路故障指示输出通知微处理器是否发生短路、负载开路或电池短路故障。通过监测检流放大器的输出电压可以指示过热关断故障。

故障屏蔽功能能够使器件忽略瞬态故障，例如热插拔时容性负载充电产生的故障，避免向系统提供错误的报警。器件具有电池短路保护功能，发生电池短路故障时可锁存内部LDO/旁路开关。热过载期间，器件将进入热关断模式以降低功耗。器件带有低电平有效的高压兼容关断输入，可将器件置于低功耗关断模式。

MAX16946采用增强散热的16引脚TQFN-EP和QSOP-EP封装，MAX16947采用16引脚QSOP封装。两款器件均工作在-40°C至+105°C温度范围。

应用

汽车远端模块供电
汽车安全与信息终端
远端LNA隐含供电

参考资料

数据手册 1

MAX16946-MAX16947: Remote Antenna, Current-Sense and LDO/Switches Data Sheet (Rev.3) 07/02/2014

技术文章 1

汽车远端天线稳压器和检流放大器的外部元件选择 11/20/2012

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特性和优点

4.5V至18V输入范围
可承受高达45V的输入
电阻可调节负载开路以及限流门限
漏极开路、负载开路指示输出(/OL)
漏极开路、短路指示输出(/SC)
模拟电流测量输出
经过验证的PCB布局
完全安装并经过测试

产品详情

MAX16946评估板(EV kit)是经过安装和测试的PCB，用于评估MAX16946高压、高边电流检测LDO/开关。评估板用于演示器件的漏极开路故障信号(/OL、/SC)、负载开路以及限流门限设置输入(OLT、LIM)、LDO/开关工作以及关断功能(/SHDN)，并可监测模拟电压输出(AOUT)。

评估板出厂时预先安装了MAX16946GTE/V+，器件采用16引脚TQFN封装，带有裸焊盘。

应用

汽车远端模块供电
汽车安全与信息终端
远端LNA隐含供电