概览

优势和特点

  • 36 个测量通道可监控多达 144 个串联燃料电池
  • 通道测量范围:±5V
  • 电池组电压范围:–80V 至 150V
  • 5V 单电源供电
  • 可堆叠架构支持大型燃料电池组
  • 内置式 isoSPI 接口
    • 1MB/s 隔离式串行通信
    • 使用一根双绞线,最长 100 米
    • 低 EMI 易感性和辐射
    • 双向断线保护
  • 总测量误差为 15mV
  • 只需 6.75ms 即可测量系统中的所有单元
  • 具有内置噪声滤波器的 Δ-Σ 转换器
  • 六个通用数字 I/O 或模拟输入
    • 温度或其他传感器输入
  • 休眠模式电源电流 12μA
  • 64 引脚 LQFP 封装
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准

产品详情

LTC6806是一款燃料电池监控器,可测量多达144个串联燃料电池,总测量误差小于15mV。LTC6806包括36个输入通道,每个通道具有±5V测量范围,允许每个通道测量1至4个串联的燃料电池。

所有36个输入通道在快速ADC模式下可以在6.75ms内测量完毕。为实现高降噪性能,还可以选择较低的数据采集速率。在正常ADC模式下,所有电池可以在10.3ms内测量完毕,总测量误差小于15mV。

每个LTC6806都有一个isoSPI接口,用于进行不受RF干扰的远距离高速通信。通过引脚选择可以提供两种通信模式:在菊花链模式中,多个器件以菊花链形式连接,并为所有器件连接一个主机处理器;在并联模式中,多个器件与主机处理器并联,且每个器件单独寻址。

可以将多个LTC6806器件串联在一起,从而对非常庞大的燃料电池组进行同步电池监测。正如典型应用中所展示的那样,12个LTC6806串联在一起可以监测432个燃料电池。或者,432个电池可以使用六个IC进行监测,两个电池为一组,或使用四个IC进行监测,三个电池为一组。

应用

  • 燃料电池电动汽车和混合动力汽车
  • 备用电源系统
  • 高功率便携式设备

产品生命周期 icon-recommended 量产

该产品系列中至少有一个型号已量产并可供采购。该产品适合用于新设计,但也可能有更新的替代产品。

设计资源

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