ADA4523-1

• レベル2、7kW～22kW電気自動車用給電装置（EVSE）の計測サブシステムおよびその他の選択された機能
• ADE9112、ADE9113、ADE9178用のフル機能ボード
• 3相、最大240V RMSの相電圧定格
• 最大32Aの電流測定定格（シャント内蔵）
• 最大22kWの負荷への結合電力伝送をサポート
• 低消費電力のセキュアなマイクロコントローラMAX32672を搭載
• エネルギーと状態の更新を確認できるLCDディスプレイをサポート
• RS-485通信インターフェースを介してMODBUS™プロトコルをサポート
• EVerestオープン・ソース・ソフトウェア（OSS）と通信するためのProtobuf™メッセージをサポート
• IEC61851準拠のステート・マシンを実装

AD-ACEVSE22KWZ-KITは、レベル2、7kW～22kW ACの電気自動車用給電装置（EVSE）の計測サブシステムおよびその他の選択された機能のリファレンス・デザインです。ADE9113（絶縁型Σ-Δ A/Dコンバータ（ADC））とADE9178（計測用デジタル・シグナル・プロセッサ（DSP））の組み合わせにより、電気自動車（EV）に供給されるエネルギーを正確に測定します。超低消費電力のARM^® Cortex^®-M4プロセッサ内蔵のMAX32672（高コスト効率、高集積、高信頼性の32ビット・マイクロコントローラ）が搭載されており、エネルギー測定値を蓄積し、それをホストへ確実に送信して表示することができます。充電プラグが電気自動車に挿入されると、マイクロコントローラ上で充電制御ステート・マシンが実行され、様々な充電状態に遷移します。このキットには、充電サイクル中のエネルギー測定値と状態遷移を読み取るためのフレキシブル・プリント回路（FPC）コネクタとLCDが含まれています。ボードの端にあるコネクタに、電源入出力信号、CP（Control Pilot）信号、PP（Proximity Pilot）信号用の配線があります。EVに供給されるエネルギーは、シャントおよび抵抗ラダー・ネットワーク間の電圧降下として測定されるため、フィールドでボードを簡単にセットアップできます。

• ADA4523-1用の全機能内蔵型評価用ボード
• 効率的な試作が可能
• ユーザ定義の回路構成
• エッジ・マウントSMAコネクタを装備
• 低消費電力アプリケーション向けのシャットダウン機能

EVAL-ADA4523-1ARMZを使用して、8ピン・マイクロ・スモール・アウトライン・パッケージ（MSOP）のシングル・チャンネル・オペアンプADA4523-1の評価を行うことができます。この評価用ボードのADA4523-1は、ゲインが101の非反転アンプとして設定されています。ADA4523-1のゲイン帯域幅積（GB積）の代表値は4MHzです。101のゲインを使用する場合、ADA4523-1の使用可能な帯域幅はおよそ39.6kHzに制限されます。この帯域幅制限は、ADA4523-1の330kHzの内部チョッピング周波数によって生成されるアーティファクトを緩和する、ローパス・フィルタとして作用します。

EVAL-ADA4523-1のレイアウトは反転入力と非反転入力に接続されるノードの構築に注意が払われているため、ADA4523-1の最大オフセット電圧より大きなオフセット電圧を引き起こす、パターンと部品の熱電対効果が軽減されています。ADA4523-1には、低消費電力アプリケーション向けにシャットダウン・モードも備わっています。EVAL-ADA4523- 1ARMZには、SDピンおよびSD_COMピン用テスト・ポイントが装備されており、シャットダウン機能を容易に使用できます。

EVAL-ADA4523-1ARMZは、バイパス・コンデンサを除き単純な取り付けが可能となるよう、主として0805サイズの抵抗とコンデンサで構成されています。ADA4523-1の最大電源電圧が55Vであるため、10µFのバイパス・コンデンサ（C1とC4）は高電圧定格に対応できるよう、2220のパッケージ・サイズとなっています。ADA4523-1の詳細については、ADA4523-1のデータシートを参照してください。このデータシートは、EVAL-ADA4523-1ARMZの使用時に、本ユーザ・ガイドと併せて参照する必要があります。

必要な装置

• デュアル出力電源
• 信号発生器
• オシロスコープ
• バナナ-グラバ・ケーブル3本
• SMA-BNCオス・ケーブル2本

• Complete reference design for Type 2 EVSE Cordset (IC-CPD)
• Power level from 2.3 kW up to 3.6 kW
• Designed to comply with the applicable standards - IEC61851, IEC62752
• Incorporates a 6 mA DC/30 mA rms RCD and a control pilot circuit
• Stuck relay detection and relay state of health
• Overtemperature detection
• Integrated isolation
• Reduced component count for cost optimization
• Bluetooth 5.2 interface for connectivity to external devices
• Open-source software stack to enable custom firmware development

The AD-ACEVSECRDSET-SL is a complete Type 2 EVSE 3.6 kW charging cable solution, providing a reference design intended for evaluation and prototyping of electric vehicle (EV) charging systems.

The system includes a 3-channel isolated sigma-delta (Σ-Δ) ADC for voltage and current measurement on the single-phase power input and measurement of the relay voltage for solder contacts detection and relay state of health. Safe operation is enabled by the inclusion of a 6 mA DC / 30 mA rms RCD. Detection of overvoltage, undervoltage, overcurrent, overtemperature and EV diode presence is also available.

A MAX32655 low-power, ARM^® Cortex^®-M4 Microcontroller implements the logic for system control and communication with the EV over the control pilot interface. A programming and debugging interface are included. The MAX32655 Bluetooth 5.2 interface enables connectivity to external devices.

The design is accompanied by an open-source software stack and reference applications, enabling custom software development to start from a proven implementation validated to meet the applicable standards. An external programmer such as the MAX32625PICO MAXDAP Programming Adapter, or any other similar programmer supporting the SWD interface, is required to enable firmware programming and debug.

The system is designed to comply with the IEC61851 and IEC62752 standards.

APPLICATIONS

• EV charging