LTC7001
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LTC7001

高速150VハイサイドNMOS静的スイッチ・ドライバ

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よく聞かれる質問(FAQ)

製品モデル 19
1Ku当たりの価格 最低価格:$2.90
特長
  • 広い動作時の入力電圧:最大135V(絶対最大定格:150V)
  • 1Ωのプルダウン、2.2Ωのプルアップにより、35nsの伝播遅延での高速ターンオン時間およびターンオフ時間を実現
  • 内部チャージポンプにより100%のデューティ・サイクルを実現
  • 調整可能なターンオン・スルーレート
  • ゲート・ドライバ電源電圧: 3.5V~15V
  • 調整可能なVINの過電圧ロックアウト
  • 調整可能なドイラバ電源VCCの低電圧ロックアウト
  • CMOS互換入力
  • 熱特性が改善された高電圧対応の10ピンMSOPパッケージ
  • AEC-Q100認定(申請中)
製品概要
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LTC7001は、最大135Vの入力電圧から動作する高速ハイサイドNチャネルMOSFETゲート・ドライバです。外付けNチャネルMOSFETスイッチを完全に導通するチャージポンプを内蔵しており、無制限にオンを維持することができます。

この強力なドライバは、大きいゲート容量をきわめて短い遷移時間で簡単に駆動することができ、高速ターンオン時間または高速ターンオフ時間あるいはその両方を必要とする高周波数スイッチング・アプリケーションおよび静的スイッチ・アプリケーションの両方に適合します。

LTC7001は熱特性が改善された10ピンMSOPパッケージで供給されます。


アプリケーション

  • 静的スイッチ・ドライバ
  • 負荷および電源スイッチ・ドライバ
  • 電子バルブ・ドライバ
  • 高周波数ハイサイド・ゲート・ドライバ

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利用上の注意

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アナログ・デバイセズ社は、提供する情報が正確で信頼できるものであることを期していますが、その情報の利用に関して、あるいはその利用によって生じる第三者の特許やその他の権利の侵害に関して一切の責任を負いません。また、アナログ・デバイセズ社の特許または特許の権利の使用を明示的または暗示的に許諾するものでもありません。仕様は予告なしに変更する場合があります。本紙記載の商標および登録商標は、各社の所有に属します。


本データシートの英語以外の言語への翻訳はユーザの便宜のために提供されるものであり、リビジョンが古い場合があります。最新の内容については、必ず最新の英語版をご参照ください。

なお、日本語版のデータシートは基本的に「Rev.0」(リビジョン0)で作成されています。そのため、英語版が後に改訂され、複数製品のデータシートがひとつに統一された場合、同じ「Rev.0」の日本語版のデータシートが異なる製品のデータシートとして表示されることがあります。たとえば、「ADM3307E」の場合、日本語データシートをクリックすると「ADM3311E」が表示されます。これは、英語版のデータシートが複数の製品で共有できるように1本化され、「ADM3307E/ADM3310E/ADM3311E/ADM3312E/ADM3315E」(Rev.G)と改訂されたからで、決して誤ってリンクが張られているわけではありません。和文化されたデータシートを少しでも有効に活用していただくためにこのような方法をとっておりますので、ご了解ください。

ドキュメント

ドキュメント

アナログ・デバイセズは、最高レベルの品質と信頼性を満たす製品を供給することを常に最重要視しています。これを実現するため、製品、プロセス設計、更には製造プロセスに対しあらゆる観点から品質と信頼性のチェックを行っています。アナログ・デバイセズでは出荷製品に対する「ゼロ・ディフェクト」を常に目指しています。詳細については、アナログ・デバイセズの品質および信頼性プログラム、認証のページを参照してください。
製品モデル ピン/パッケージ図 資料 CADシンボル、フットプリント、および3Dモデル
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モデルでフィルタ

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絞り込み条件をリセット

製品モデル

製品ライフサイクル

PCN

2 4, 2020

- 20_0130

Laser Top Mark Conversion for 10-Lead MSOP Packages Assembled in ADPG and UTAC

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製造中

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製造中

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製造中止

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製造中

10 11, 2022

- 22_0244

Epoxy Change from Henkel 8290 to 8290A for MSOP Package

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製造中

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製造中止

7 12, 2022

- 22_0157

UTAC Thai Limited (UTL) as Alternate Assembly Site for MSOP Packages [With Modification in BOM]

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製造中

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9 8, 2020

- 20_0040

Discontinuation of Lead Finished Parts for MSOP Package.

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製造中止

モデルでフィルタ

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製品モデル

製品ライフサイクル

PCN

2 4, 2020

- 20_0130

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Laser Top Mark Conversion for 10-Lead MSOP Packages Assembled in ADPG and UTAC

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製造中

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製造中

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製造中

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製造中止

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製造中

10 11, 2022

- 22_0244

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Epoxy Change from Henkel 8290 to 8290A for MSOP Package

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製造中

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製造中止

7 12, 2022

- 22_0157

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UTAC Thai Limited (UTL) as Alternate Assembly Site for MSOP Packages [With Modification in BOM]

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製造中

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9 8, 2020

- 20_0040

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Discontinuation of Lead Finished Parts for MSOP Package.

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製造中止

ソフトウェアおよび製品のエコシステム

ソフトウェアおよび製品のエコシステム

評価用キット

評価用キット 3

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DC2708A

LTC7001EMSE Demo Board | High Side NMOS Driver; 0V ≤ VIN ≤135V, IOUT up to 5A

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DC2708A

LTC7001EMSE Demo Board | High Side NMOS Driver; 0V ≤ VIN ≤135V, IOUT up to 5A

LTC7001EMSE Demo Board | High Side NMOS Driver; 0V ≤ VIN ≤135V, IOUT up to 5A

製品の詳細

Demonstration circuit 2708A is a 135V, high side switch featuring the LTC7001. The demo board is designed to switch a 5A output load from 0V up to 135V. This board offers a low 50ns (typical) propagation delay, fast switching times (<10ns) and 100% duty cycle operation.

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ADALM-SR1

スイッチング・レギュレータ・アクティブ・ラーニング・モジュール

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ADALM-SR1

スイッチング・レギュレータ・アクティブ・ラーニング・モジュール

スイッチング・レギュレータ・アクティブ・ラーニング・モジュール

機能と利点

  • 昇降圧電源コンバータに関するアクティブ・ラーニング・ラボのコンパニオン・モジュール
  • 昇降圧コンバータに関する重要な概念を解説:
    • 連続/非連続導通モード
    • オープンループ動作
    • 電圧モードの制御
    • 電流モードの制御
  • 個別に調整可能なパラメータ:周波数、デューティ・サイクル、電圧/電流モード
  • オンボードの電流検出アンプと調整可能な負荷により装置条件を最小限に抑えます。

製品の詳細

ADALM-SR1(アナログ・デバイセズ・アクティブ・ラーニング・モジュール、スイッチング・レギュレータ)ボードは、以下の昇降圧レギュレータに関する複数のスイッチング・レギュレータ演習を提供するコンパニオン・モジュールです。

  • 昇降圧コンバータ要素とオープンループ動作
  • 降圧コンバータ:クローズドループ動作
  • 昇圧コンバータ:クローズドループ動作

この演習に必要な回路は複雑で、ブレッドボードで構成可能な範囲を超えています。このため、ADALM-SR1は、パワー・エレクトロニクスを使用した実験向けの柔軟性の高いプラットフォームとして設計されています。オンボードの電流検出アンプ、調整可能な電子負荷、および帰還信号インジェクション回路があるため、高額な装置は不要です— 追加で必要な装置は以下のみです。

  • 5V USBアダプタ
  • 基本的な電源。入力電源(0~12V、2A)用の調整可能なもの
  • マルチメータ
  • ADALM2000または基本的なオシロスコープ(トリガできる2チャンネル、>10MHzの帯域幅)
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AD-BMSE2E3W-SL

72 V to 96 V Battery Management System for Electric 2- and 3-Wheelers

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AD-BMSE2E3W-SL

72 V to 96 V Battery Management System for Electric 2- and 3-Wheelers

72 V to 96 V Battery Management System for Electric 2- and 3-Wheelers

機能と利点

  • Variable 72 V to 96 V voltage range, suitable for E2W/E3W applications
  • ASIL-D compliant and automotive grade BMS chip
  • Built-in charge, pre-charge, and discharge circuitry
  • 1.8 mV total measurement error (TME) for cell voltage monitoring
  • High performance cell/pack voltage and current monitoring​
  • On-board isoSPI communication​
  • Low Power Cell Monitoring (LPCM) capability​
  • GPIO Controllable FET Monitoring​
  • ADBMS6830 GPIO input ready for NTC sensors​
  • Low Power MAX32690 MCU​
  • UART and CAN Communication​
  • SOC and SOH thru Enhanced Coulomb Counting Technique​
  • E2W/E3W Basic System Behavior Modes​
  • Embedded Application-ready (via CLI)​
  • With GUI capable of the following measurements and fault detection:​
    • Cell Monitoring​
    • Voltage and Current Pack Monitoring​
    • Charge Current Monitoring​
    • Discharge Current Monitoring​
    • Temperature Monitoring​
    • Cell OV/UV Detection​
    • Cell/GPIO Open-wire Detection​
    • Cell Balancing​

製品の詳細

The AD-BMSE2E3W-SL is a BMS reference design for light electric vehicles (LEVs). With a voltage range of 72 V to 96 V, this solution is suitable for electric 2-wheeler and 3-wheeler vehicles with high current capacity ranging up to 100 A. ​​

This single-board system utilizes the best-in-class ADBMS6830 cell monitoring chip that is capable of monitoring up to 2x 16-channel. This board also features battery pack monitoring using the ADBMS2950. ​The ADBMS6822 dual isoSPI transceiver provides a built-in 2-wire reversible isoSPI connection, which simplifies the communication of BMS parts in a daisy chain configuration before sending the data to SPI lines in the microcontroller. ​​

The on-board MAX32690 MCU, when loaded with the firmware, can perform BMS measurements such as cell voltage (average and filtered), and pack voltage and pack current measurement. The board also has a charge, pre-charge, and discharge mode that can be controlled by the ADBMS2950 pack monitor chip.​

The AD-BMSE2E3W-SL is designed to perform either in embedded mode or using a GUI, where it calculates the battery's State of Charge (SoC) and State of Health (SoH) through enhanced coulomb counting technique.​

APPLICATIONS

  • Electric and hybrid 2-wheeler vehicles
  • Electric and hybrid 3-wheeler vehicles
  • Light electric vehicles
ツールおよびシミュレーション

ツールおよびシミュレーション 1

LTspice®は、無料で提供される強力で高速な回路シミュレータと回路図入力、波形ビューワに改善を加え、アナログ回路のシミュレーションを容易にするためのモデルを搭載しています。

 

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