ADXL313
推荐新设计使用3轴、±0.5 G/±1 G/±2 G/±4 G数字加速度计
- 产品模型
- 2
产品详情
- 超低功耗（随数据速率而自动调整）
- 低至30 μA（测量模式，VS = 3.3 V）
- 低至0.1 μA（待机模式，VS = 3.3 V）
- 低噪声性能
- 150 μg/√Hz（典型值，X轴和Y轴）
- 250 μg/√Hz（典型值，Z轴）
- 正在申请专利的嵌入式FIFO技术可最大程度地减少主机处理器的负荷
- 用户可选的分辨率
- 任意g范围内具有固定的10位分辨率
- 任意g范围内具有固定的1024 LSB/g灵敏度
- 分辨率可在±0.5 g（10位）至±4 g（13位）范围内按比例变化
- 内置运动检测功能可进行运动/非运动监控
- 电源和I/O电压范围：2.0 V至3.6 V
- SPI（3线式和4线式）和I2C数字接口
- 灵活的中断模式，可映射到两个中断引脚
- 通过串行命令可选测量范围
- 通过串行命令可选带宽
- 宽温度范围（-40°C至+105°C）
- 抗冲击能力：10,000 g
- 无铅/符合RoHS标准
- 小而薄：5 mm × 5 mm × 1.45 mm LFCSP封装
- 通过汽车应用认证
ADXL313是一款小而薄的低功耗3轴加速度计，分辨率高（13位），测量范围达±4 g。数字输出数据为16位二进制补码格式，可通过串行端口接口(SPI)（3线式或4线式）或I2C数字接口访问。
ADXL313非常适合汽车报警或黑匣子应用。它可以在倾斜检测应用中测量静态重力加速度，还可以测量运动或冲击导致的动态加速度。该器件具有高分辨率(1024 LSB/g)和低噪声(150 μg/√Hz)性能，能够分辨小到0.1°的倾角变化。内置FIFO有利于使用过采样技术，将倾角分辨率提升至0.025°。
该器件提供多种内置检测功能。运动和非运动检测功能检测有无运动发生，以及任意轴上的加速度是否超过用户设置的限值。这些功能可以映射到中断输出引脚。集成的32级FIFO可用来存储数据，较大程度地减少主机处理器的干预，降低系统功耗。
低功耗模式支持基于运动的智能电源管理，从而以极低的功耗进行阈值感测和运动加速度测量。
ADXL313采用5 mm × 5 mm × 1.45 mm、32引脚小型超薄LFCSP封装，与ADXL312加速度计引脚兼容。
应用
- 汽车报警
- 坡道起步辅助(HSA)系统
- 电子刹车制动
- 数据记录仪（黑匣子）
参考资料
数据手册 1
用户手册 2
技术文章 1
产品信息 1
器件驱动器 3
ADI 始终高度重视提供符合最高质量和可靠性水平的产品。我们通过将质量和可靠性检查纳入产品和工艺设计的各个范围以及制造过程来实现这一目标。出货产品的“零缺陷”始终是我们的目标。查看我们的质量和可靠性计划和认证以了解更多信息。
| 产品型号 | 引脚/封装图-中文版 | 文档 | CAD 符号，脚注和 3D模型 |
|---|---|---|---|
| ADXL313WACPZ-RL | 32-Lead LFCSP (5mm x 5mm x 1.55mm w/ EP) | ||
| ADXL313WACPZ-RL7 | 32-Lead LFCSP (5mm x 5mm x 1.55mm w/ EP) |
| 产品型号 | 产品生命周期 | PCN |
|---|---|---|
| 未找到匹配项目 | ||
|
10月 17, 2013 - 13_0021 Qualification of Second Source Supplier for Seal Glass on Capped iMEMS Devices |
||
| ADXL313WACPZ-RL | 量产 | |
| ADXL313WACPZ-RL7 | 量产 | |
这是最新版本的数据手册
软件资源
器件驱动器 3
Evaluation Software 0
找不到您所需的软件或驱动?
评估套件
ADXL313评估板
资料
基于 SDP-B 评估系统的实时评估系统