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概览
优势和特点
- C2B 接收器能够通过差分绞线或单端电缆接收视频数据和双向控制数据
- 支持的并行视频输出格式包括
高达 148.5 MHz 的 8 位和 10 位交错式 Y/C 数据
高达 74.25 MHz 的 2 × 8 位独立 Y/C 数据
嵌入式（有效视频开始(SAV)/有效视频结束(EAV)代码）、独立HS/VS/DE或图像信号处理器(ISP)线路/帧有效类型外部时序信号 - 支持的高清视频格式高达200万像素（30 Hz时）或100万像素（60 Hz时）
- C2B 链路中内置的双向控制通道，以获得 C2B 接收器和 C2B 发射器之间的控制和状态数据
- 支持 C2B 发射器的远程配置
- 具有本地或远程接口能力的双向 GPIO
- 用于视频和控制通道路径的片内高分辨率、高速 ADC、缓冲器和抗混叠滤波器模块
- 从 ISP 传输帧计数数据，使后端 ECU 或 HU 能够检测到卡住或跳过的帧
- 视频测试码发生器，以便简化系统测试
- 电缆均衡器，能够补偿电缆和连接器插入损耗，相当于30 m双绞线电缆
- 片内回波消除方案，以防电缆和连接器之间的阻抗不匹配引起的视觉冲击
- 防止并诊断电池短路故障条件时遇到的高压
- 经过工业标准测试，实现汽车 EMC、EMI 和 ESD 鲁棒性
- 概述
- 双线式串行接口（兼容I2C），用于配置 C2B 接收器并与远程 C2B 发射器和图像信号处理器进行通信
- 连接的 I2C 主机必须支持时钟延展以便通过 C2B 链路支持远程 I2C 通信
- 温度等级：−40°C 至 +105°C
- 48 引脚 LFCSP 封装
- AEC-Q100 通过汽车应用认证
产品详情
提供 C2B 变送器和接收器的完整技术规格。
请联系 c2b_web_support@analog.com，以签署接收额外的产品信息所需的保密协议（NDA）。
应用- 车载娱乐信息系统 HU
- 车载摄像头 ECU
产品生命周期
新设计不推荐使用本产品
表示相关产品已过时，ADI公司不再推荐新设计使用。
参考资料
-
ADI 新一代车用摄像头总线技术解决方案4/26/2019
-
C2B: 一种适合汽车应用的新型车用摄像头及视频链路5/28/2019 Thought Leadership
-
Sensor, Power Management, and Bus Solutions as Drivers of Global Megatrends2/1/2019 Thought Leadership
设计资源
ADI始终把满足您可靠性水平的产品放在首要位置。我们通过在所有产品、工艺设计和制造过程中引入高质量和可靠性检查实践这一承诺。发运的产品实现“零缺陷”始终是我们的目标。
| Part Number | Material Declaration | Reliability Data | Pin/Package Drawing | CAD Symbols, Footprints & 3D Models |
|---|---|---|---|---|
| ADV7381WBCPZ | 材料声明 | 质量和可靠性 | 48-Lead LFCSP (7mm x 7mm x 0.75mm w/ EP) | |
| ADV7381WBCPZ-RL | 材料声明 | 质量和可靠性 | 48-Lead LFCSP (7mm x 7mm x 0.75mm w/ EP) | |
| Wafer Fabrication Data |
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