MAX16990

製造中

36V、2.5MHz車載ブースト/SEPICコントローラ

コールド/ウォームクランクアプリケーション用、スペース効率の高いプリブースト電源を実現する2.5MHz車載PWMコントローラ

データシート (Rev. 18) 製品セレクション・テーブル
製品モデル
18
1Ku当たりの価格
最低価格：$1.35
利用上の注意

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Viewing:

製品の詳細

  • AMラジオ帯より高い2.5MHzのスイッチング周波数によってラジオへの干渉を最小化
  • 外付け部品数を最小限に抑えるスペース効率に優れたソリューションデザイン
    • スイッチング周波数範囲：100kHz～1MHz (MAX16990)および1MHz～2.5MHz (MAX16992)
    • 12ピンTQFN (3mm x 3mm)および10ピンµMAXパッケージ
  • スペクトラム拡散によってEMI対策の設計を簡素化
  • ブースト、SEPIC、および多相アプリケーションに対応する構成が利用可能な柔軟性
    • 調整可能なスロープ補償
    • 電流モード制御
    • ソフトスタート内蔵：9ms
  • 保護機能によって堅牢な車載アプリケーションに対応
    • 動作電圧範囲：最低4.5V (ブートストラップモードでは2.5V以下)、ロードダンプ過渡電圧耐性：最大42V
    • PGOOD出力およびヒカップモードによるシステム保護の強化
    • 過熱シャットダウン
    • 動作温度範囲：-40℃～+125℃
MAX16990
36V、2.5MHz車載ブースト/SEPICコントローラ
MAX16990、MAX16992：標準アプリケーション回路
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ハードウェア・エコシステム

製品モデル 製品ライフサイクル 詳細
パワー・スイッチ外付け型昇圧コントローラ 2
MAX15005
製造中 4.5V～40V入力、車載用フライバック/ブースト/SEPIC電源コントローラ
MAX15004
製造中 4.5V～40V入力、車載用フライバック/ブースト/SEPIC電源コントローラ
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ツールおよびシミュレーション

EE-Sim® パワー・ツール 1

EE-Sim DC/DC変換ツールは、ユーザの条件を利用し、回路図、市販部品を含む部品表、時間および周波数領域のシミュレーションなどを完備した電源設計を短時間で作成します。SIMPLISおよびSIMetrix SPICEエンジンを使った、スタンドアロンのEE-Sim OASISシミュレータで、カスタマイズした回路図をダウンロードし、さらなる分析が可能です。

EE-Simを今すぐ開始

SIMPLISモデル 3

評価用キット

MAX16992EVKIT

MAX16990およびMAX16992の評価キット

今すぐ購入 詳細を表示

機能と利点

  • 入力電圧範囲：4.5V (ブートストラップモード時は3V)から最大36Vまで
  • 出力：8Vで最大2A
  • 外部クロック同期を実証
  • SUP UVLOを実証
  • サイクル単位の電流制限およびヒカップモードを実証
  • サーマルシャットダウン保護
  • PGOODフラグ
  • ダイナミック可変出力を実証
  • スイッチド出力オプション
  • 2相動作を実証
  • 実証済みPCBレイアウトとサーマル設計
  • 完全実装および試験済み

製品詳細

MAX16990/MAX16992の評価キット(EVキット)は、フロントエンドプリブースト車載アプリケーション用16W DC-DCコンバータを内蔵する完全実装および試験済みPCBです。これらのデバイスは、ローサイドFETドライバ、および出力電圧安定化のための電流モード制御ループ回路を備え、車載ブーストまたはSEPICコンバータに最適です。MAX16990は400kHzでスイッチするドライバを備え、MAX16992は2.2MHzでスイッチするドライバを備え、それぞれデフォルト設定で使用されています。MAX16990は100kHz～1MHz範囲内の外部クロックソースと、MAX16992は1MHz～2.5MHz範囲内の外部クロックソースと同期させることができます。
これらのEVキットは、4.5V (ブートストラップモードでは3V)から最大36VまでのDC電源電圧で動作します。これらのEVキットは、最大400msにわたって42Vのロードダンプ状態に耐えることができます。各EVキットは、ダイナミック可変出力電圧、外部クロック同期、2相動作設定、サイクル単位の電流制限、ヒカップモード、およびサーマルシャットダウンなど、デバイスの各種機能を実証します。ブーストコンバータは、8Vに安定化し、最大2Aの電流を供給可能です。各EVキットは、外付けp-MOSFET (P1)を搭載し、フォルト状態時にブースト出力を負荷から切断するために使用することができます。これらのEVキットは、車載アプリケーション用のMAX16990のリファレンスデザインも実証します。

アプリケーション

  • 車載オーディオ/ナビゲーションシステム
  • 車載LED照明
  • ダッシュボード

MAX16990EVKIT

MAX16990およびMAX16992の評価キット

今すぐ購入 詳細を表示

機能と利点

  • 入力電圧範囲：4.5V (ブートストラップモード時は3V)から最大36Vまで
  • 出力：8Vで最大2A
  • 外部クロック同期を実証
  • SUP UVLOを実証
  • サイクル単位の電流制限およびヒカップモードを実証
  • サーマルシャットダウン保護
  • PGOODフラグ
  • ダイナミック可変出力を実証
  • スイッチド出力オプション
  • 2相動作を実証
  • 実証済みPCBレイアウトとサーマル設計
  • 完全実装および試験済み

製品詳細

MAX16990/MAX16992の評価キット(EVキット)は、フロントエンドプリブースト車載アプリケーション用16W DC-DCコンバータを内蔵する完全実装および試験済みPCBです。これらのデバイスは、ローサイドFETドライバ、および出力電圧安定化のための電流モード制御ループ回路を備え、車載ブーストまたはSEPICコンバータに最適です。MAX16990は400kHzでスイッチするドライバを備え、MAX16992は2.2MHzでスイッチするドライバを備え、それぞれデフォルト設定で使用されています。MAX16990は100kHz～1MHz範囲内の外部クロックソースと、MAX16992は1MHz～2.5MHz範囲内の外部クロックソースと同期させることができます。
これらのEVキットは、4.5V (ブートストラップモードでは3V)から最大36VまでのDC電源電圧で動作します。これらのEVキットは、最大400msにわたって42Vのロードダンプ状態に耐えることができます。各EVキットは、ダイナミック可変出力電圧、外部クロック同期、2相動作設定、サイクル単位の電流制限、ヒカップモード、およびサーマルシャットダウンなど、デバイスの各種機能を実証します。ブーストコンバータは、8Vに安定化し、最大2Aの電流を供給可能です。各EVキットは、外付けp-MOSFET (P1)を搭載し、フォルト状態時にブースト出力を負荷から切断するために使用することができます。これらのEVキットは、車載アプリケーション用のMAX16990のリファレンスデザインも実証します。

アプリケーション

  • 車載オーディオ/ナビゲーションシステム
  • 車載LED照明
  • ダッシュボード
MAX16992EVKIT
MAX16990およびMAX16992の評価キット
MAX16990EVKIT
MAX16990およびMAX16992の評価キット

リファレンス・デザイン

MAXREFDES1017
MAXREFDES1017
MAXREFDES1017 Circuits from the Lab®

Selectable Single-Output SEPIC Converter

詳細なリファレンス・デザインを表示

機能と利点

  • Minimized Radio Interference with 2.5MHz Switching Frequency Above the AM Radio Band
  • Space-Efficient Solution Design with Minimized External Components
    • 100kHz to 1MHz Switching-Frequency Range
    • 12-Pin TQFN (3mm × 3mm) and 10-Pin µMAX Packages
  • Spread Spectrum Simplifies EMI Management Design
  • Flexibility with Available Configurations for Boost, SEPIC, and Multiphase Applications
    • Adjustable Slope Compensation
    • Current-Mode Control
    • Internal Soft-Start (9ms)
  • Protection Features Support Robust Automotive Applications
    • Operating Voltage Range Down to 4.5V (2.5V or Lower in Bootstrapped Mode), Immune to Load-Dump Transient Voltages Up to 42V
    • PGOOD Output and Hiccup Mode for Enhanced System Protection
    • Overtemperature Shutdown
    • −40°C to +125°C Operation
MAXREFDES1204
MAXREFDES1204
MAXREFDES1204 Circuits from the Lab®

Single-Output SEPIC Converter Using MAX16990

詳細なリファレンス・デザインを表示

機能と利点

  • Very High Efficiency > 90% for Load > 25%
  • Very Low Line and Load Regulation < 0.02%
  • Output Voltage Ripple < 0.7% at Nominal VIN
  • Overshoot < 2.6% for 50% Step Load
  • Continuous Conduction Mode (CCM) Operation
  • Internal Soft-Start
maxrefdes1210 figure 1
maxrefdes1210 figure 1
MAXREFDES1210 Circuits from the Lab®

96W, 12V Two-Phase SEPIC Using the MAX16990

詳細なリファレンス・デザインを表示

機能と利点

Space-Efficient Solution Design with Minimized External Components

  • 100kHz to 1MHz Switching-Frequency Ranges
  • 12-Pin TQFN (3mm x 3mm) and 10-Pin μMAX Packages

Spread Spectrum Simplifies EMI Management Design

Flexibility with Available Configurations for Boost, SEPIC, and Multiphase Applications

  • Adjustable Slope Compensation
  • Current-Mode Control
  • Internal Soft-Start (9ms)

Protection Features Support Robust Automotive Applications

  • Operating Voltage Range down to 4.5V (2.5V or Lower in Bootstrapped Mode), Immune to Load- Dump Transient Voltages up to 42V
  • PGOOD Output and Hiccup Mode for Enhanced System Protection
  • Overtemperature Shutdown
  • -40°C to +125°C Operation
MAXREFDES1017
Selectable Single-Output SEPIC Converter
MAXREFDES1017
MAXREFDES1220
Bootstrapped, 5V/2A, Step-Up DC-DC Converter with 90% Efficiency Using the MAX16990
MAXREFDES1220
MAXREFDES1204
Single-Output SEPIC Converter Using MAX16990
MAXREFDES1204
MAXREFDES1210
96W, 12V Two-Phase SEPIC Using the MAX16990
maxrefdes1210 figure 1

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MAX16990 PWM clock mode when tied FSYNC to PVL
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