自動車環境における騒音、振動、ハーシュネス(NVH)

モーターやパワーステアリングなどの新技術を開発するときは、デバイスが道路の振動やその他の過酷な条件などの実際の変数にどのように応答するかを理解することが重要です。不要な音や電子信号の乱れは、消費者の運転体験に悪影響を与える可聴障害を引き起こす可能性があります。さらに悪いことに、緩和されていない振動は、時間の経過とともに電気および機械部品に損傷を与え、壊滅的な障害を引き起こす可能性があります。

車両駆動テストは、研究開発段階でこれらの課題に対処するのに役立ち、ノイズリダクション技術を実装および検証できます。対照的に、条件ベースの監視(CbM)は、モーターと機械の同様の非効率性を測定し、通常、展開後の継続的な監視を行います。NVHテストは主にR中に利用されます&Dまたは認定フェーズ。CbMは、稼働中の既存の機械の監視または予知保全を対象としています。

シグナル・チェーン

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ADIセンサーインターフェースシリーズ-CbMおよび振動分析

CbM内のADXL1002、AD7768-1、およびAD4000を備えた振動は、機器の状態に関する重要な洞察を提供し、機械的ノイズを電気的ノイズからさらに分離することによって追加データのソースを提供します。

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