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我们在自主驾驶、驾驶室电子产品、MEMS 安全和安保、EV 和 HEV 动力总成以及汽车电源管理方面的能力可帮助我们的客户设计更安全、更环保、更舒适的汽车。
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ADI公司的电池管理系统助力将可再生能源带到电力匮乏的地区。
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复杂的问题，简单的解决方案。
更丰富的设计经验，更动感的汽车体验。ADI 的 A2B® 技术两者兼备。
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设计笔记
- PassThru Boost Controller for High Efficiency, Fast Transient Response Automotive and Industrial Supplies
- 具有16 μA静态电流的双通道8.5 A、18 V同步降压型Silent Switcher器件
- 使用多功能相位扩展器翻倍提高升压转换器的功率
- LTC7803或先进电源便捷设计之路
- 4开关降压-升压控制器，具备直通功能，可以消除开关噪声
技术文章
- 新 Using a Tilt Sensor to Design a Spirit Level for the Visually Impaired
- 新 5 V至140 V宽输入产生12 V、200 mA偏置电源
- Seeing Farther with LIDAR Using Tracking
- Reduce Costs in the Long Run: Use the Same Qualified Parts for Both Positive and Negative Output DC-to-DC Converters
- Ultralow Noise, High Current, Compact DC-to-DC Converter Solution for Signal and Data Processing Circuits
模拟对话
- 新 汽车USB 2.0和5 V Type-C解决方案提供充电和稳健的数据线保护
- 低压电池监控器进入高压电动汽车
- 自动驾驶系统设计中的LIDAR：用于目标分类？还是目标检测？
- 为单极负电源增加高效的正供电轨
- 充分利用数字信号处理器上的片内FIR和IIR硬件加速器
在线研讨会
- Advanced Audio and Acoustic Processing for Automotive Applications - "My car is making a funny noise…."
- 电动汽车(EV)实际上是由什么驱动？
- A2B：更好的音频设计体验。
- 稳压器：高效率、超低EMI
- 打破自动驾驶的技术障碍
应用笔记
- EE-402: Synchronous System Halt and Run on the ADSP-CM41x Processor (Rev. 1) PDF
- EE-392: Estimating Power for ADSP-SC58x/2158x SHARC+ Processors (Rev. 1) PDF
- EE-386: Using the Security Packet Engine to Protect Data (Rev. 1) PDF
- AN-1419: 使用ADUX1020实现手势识别 (Rev. 0) PDF
- EE-366: Secure Booting Guide for Blackfin+® and SHARC+® Processors (Rev. 2) PDF
视频
- ADI第4代µModule®稳压器简介
- 与ADI一起，实现更出色的EV续航范围、安全性和性能
- 先进的车内检测和创新的个性化UX
- Nvidia DRIVE AGX Xavier上的ADI成像雷达
- 使用ADI飞行时间技术实现反电子欺骗面部ID
新闻
- ADI公司与现代汽车公司合作推出业界首个全数字路噪降噪系统
- Rimac选择ADI公司为其高性能电动汽车提供精准的电池管理
- ADI和First Sensor合作开发LIDAR产品加快实现自动驾驶未来
- ADI公司推出旨在加快音频DSP项目开发的SHARC®音频模块平台
- 比亚迪采用ADI公司音频总线和处理器技术，提升汽车能效及信息娱乐体验
非常见问题
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