MAX20028
新規設計に推奨ステップダウンコントローラ、デュアル2.1MHzステップダウンDC-DCコンバータ内蔵
車載PMIC、クラスタ/ADAS用、ASIL仕様に適合
- 製品モデル
- 8
- 1Ku当たりの価格
- 最低価格:$2.50
製品の詳細
- 高効率電圧DC-DCコントローラによって電力を節約
- 動作電源電圧:3.5V~36V
- 出力電圧:端子選択可能、固定、または抵抗分圧器による可変
- 動作周波数:350kHz~2.1MHz
- 自己消費電流:30µA (DC-DCコントローライネーブル時)
- FET内蔵デュアル2.1MHz DC-DCコンバータによってスペースを節約
- OUT2およびOUT3をOUT1からカスケードすることによって効率を向上
- 出力電流:3A
- 出力電圧:0.8V~3.95V
- MAX16993と比べて25%低いCOUT2およびCOUT3
- 固定または抵抗分圧器で調整可能な出力電圧
- 180°逆位相動作
- ASIL仕様に適合する高精度
- FB精度:±1%、出力電圧精度:±2%、OV/UV精度:±0.5%
- 優れた負荷過渡性能
- 車載環境での堅牢性
- 強制PWMおよびスキップ動作モードを備えた電流モードアーキテクチャ
- 周波同期入出力によってシステムノイズを低減
- 個別のイネーブル入力およびアクティブローRESET1出力
- 過熱および短絡保護
- AECQ-100認定
パワーマネージメント集積回路(PMIC)のMAX20028は、車載アプリケーション用に設計された2.1MHz、マルチチャネル、DC-DCコンバータです。このデバイスは、3つの電源を小型実装面積に集積しています。このデバイスは、カーバッテリから直接動作するように設計された1つの高電圧ステップダウンコントローラ(OUT1)と、OUT1からカスケードされた2つの低電圧ステップダウンコンバータ(OUT2/OUT3)を内蔵しています。無負荷状態では、MAX20028の自己消費電流はわずか30µAのため、車載アプリケーションに最適です。
高電圧同期整流ステップダウンDC-DCコントローラ(OUT1) は最大36Vの連続電圧で動作し、最大42Vのロードダンプ過渡から保護されます。端子選択可能な周波数オプションとして、2.1MHzまたは出荷時設定の周波数(1.05MHz、525kHz、420kHz、または350kHz)があります。低電圧、同期整流ステップダウンDC-DCコンバータはOUT1から直接動作し、最大3Aの出力電流を供給可能です。
このデバイスはスペクトラム拡散イネーブル入力(SSEN) を備えているため、必要に応じて電磁干渉を迅速に改善することができます。また、外部クロックソースへの同期のための入力または内部で生成されるクロックの出力のいずれかを提供するSYNC入出力も備えています(提供される各種オプションについては、フルデータシートの「Selector Guide (選択ガイド)」を参照)。このデバイスは、過熱シャットダウンおよび過電流制限を内蔵しています。また、このデバイスは個別のアクティブローRESET1出力および個別のイネーブル入力も備えています。個別のアクティブローRESET1出力は、全出力チャネルの電圧監視を提供します。
MAX20028は32ピン側面濡れ性TQFN-EPパッケージ(5mm × 5mm × 0.75mm)で提供され、-40℃~+125℃の自動車用温度範囲での動作が保証されています。
アプリケーション
- 車載用
- 産業用
- ADAS
ドキュメント
データシート 1
ビデオ 2
製品モデル | ピン/パッケージ図 | 資料 | CADシンボル、フットプリント、および3Dモデル |
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MAX20028ATJA/VY+ | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJA/VY+T | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJB/VY+ | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJB/VY+T | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJC/VY+ | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028ATJC/VY+T | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028BATJA/VY+ | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 | ||
MAX20028BATJA/VY+T | 32-LFCSP_SS-5X5X0.75 |
これは最新改訂バージョンのデータシートです。