了解ADI如何将控制逻辑转移到集中式计算单元，利用GMSL和E²B技术根据机器视觉输入来控制前照灯行为，从而为软件定义汽车(SDV)提供更好的支持。GMSL连接的摄像头将视频流传输到高性能计算单元，其中的软件可通过解译人体手势来触发照明命令。这种集中式设置能够实现动态、实时行为，并支持灵活的软件驱动特性。

如今的汽车ADAS和IVI系统都依赖由复杂通信设备构建的精密架构。ADI的这一解决方案提供强大的实时工具，有助于简化开发流程，并在系统生命周期的各个阶段，增强调试和诊断能力。先进的诊断功能通过一体化GMSL ADAS和IVI系统进行展现，其中配备了1200万像素高清四摄像头环视系统和4k显示屏。

在A²B 1.0的成功基础上，最近发布的A²B 2.0将车载音频网络升级为“互联网连接的信息娱乐高速公路”，带宽提升4倍，带来以前无法想象的座舱体验。A²B 2.0经过精心设计，可无缝融入SDV等持续演进的架构中，并支持以太网隧道技术，成为面向未来的解决方案，能轻松支持SDV中日益扩展的以太网骨干网络。该演示利用ADXL318 RNC加速度计捕捉道路噪声，并在ADI的SHARC音频处理器上，结合ADI LISTN降噪和波束成形算法组合，实现语音预处理。

经典的ECU控制型前照灯变成了支持SDV的设备，由区域控制器通过以太网控制。该解决方案利用边缘以太网总线(E²B)和LED驱动器来处理灯矩阵。所有控制逻辑均在区域级别的软件中运行，从而实现灵活的软件驱动特性。在这一概念验证演示中，还包括其他必要的硬件功能，例如步进电机驱动器、风扇智能开关和安全认证器。

借助ADI的A²B音频总线、软件驱动程序和自适应算法，ADI LISTN软件套件实现了路噪降噪、个人专属音区、车辆声学警报等功能，全面提升驾驶体验。该解决方案减少了对笨重无源阻尼材料的需求，有助于降低系统成本、重量和材料需求。ADI的高性能解决方案能够改善座舱体验，并将智能扩展到边缘，从而帮助客户更快地将产品推向市场。

深入了解SDV区域架构的高度灵活性。它支持通过USB Type-C接口，利用DisplayPort交替模式从便携式设备进行USB-PD充电。其中整合了GMSL、USB-C和DisplayPort技术，可在多个源之间分发数据，从而实现无缝数据传输，并支持多样的应用场景。屏幕上显示未压缩的1080p视频流，打造沉浸式体验。

ADI的电池管理解决方案，包括我们的量产就绪型无线BMS (wBMS)，不仅能提升电动汽车电池的性能、可靠性和生命周期价值，而且能缩短产品上市时间，并支持多种电池化学体系。wBMS系统与E²B技术兼容，支持远程ECU定位和区域ECU配置，并具有出色的射频稳健性和快速装配特性，有效简化了制造集成流程。