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10BASE-T1Sイーサネット-エッジ・バス(E2B

アナログ・デバイセズ(ADI)の10BASE-T1Sイーサネット-エッジ・バス(E2B)は、車載アプリケーション向けに、複雑性が低く、柔軟性が高いエッジ・ノードの実装を提供します。エッジ・ノードのマイクロコントローラを不要にすることにより、当社のイーサネット-エッジ・バス・ソリューションはすべてのソフトウェアの中央集中化を可能にし、次世代のゾーン・アーキテクチャとソフトウェア・デファインド・ビークルの実現に寄与します。これらのソリューションはIEEE 802.3-2022に準拠しPLCAに対応します。

 

価値と利点

10BASE-T1S E2B製品は、高度に最適化されているにも関わらず高い柔軟性を備えた、ハードウェア・ベースのイーサネット・エッジ・ノード・コネクティビティ・ソリューションを実現します。全体的な車載イーサネット・アーキテクチャにシームレスに統合可能で、他の任意の10BASE-T1S準拠製品と同じバス上で使用できます。トランシーバーは低複雑性イーサネット(LCE)ハードウェア・エンジンを内蔵しており、イーサネット・ネットワーク・デバイスとしてのリモート動作が可能です。また、10BASE-T1Sからセンサー/アクチュエータ・インターフェースへのデターミニスティックで低遅延のデータ経路も提供します。ADIのE2Bソリューションは広範な機能セットを提供し、最適化された信頼性の高い性能を提供するように設計されています。

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ソフトウェアを中央集中化

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オール・ハードウェア・エッジ・ノードを実現

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システム・レベルの複雑性とコストを低減

BMWグループは次のように述べています。「10BASE-T1S E2Bに関してADIと協力しながら、実装の簡素化からコスト分析、設計サポートに至るまで、多くの重要な検討事項についての取り組みに参加ました。このADIとの協力関係により、ソフトウェア・デファインド・ビークル向けのゾーン・アーキテクチャのソリューションを早期に市場投入することができます」。

BMW

アナログ・デバイセズとBMWグループが協力して業界をリードする自動車用10Mbイーサネットを提供、ソフトウェア・デファインド・ビークルを実現

BMWグループは、E2Bを実装する主要な相手先ブランド名製造業者(OEM)となり、将来的にBMWグループの車両に搭載されるアンビエント照明システムの設計にこの技術を活用していきます。

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AD3300
10BASE-T1S Dual Mode Transceiver (Ethernet to the Edge Bus (E2B) Transceiver and OPEN Alliance 10BASE-T1x MAC-PHY serial interface)

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