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车载定制化的未来


软件定义汽车(SDV)正引领定制化迈入新纪元,让驾驶员得以个性化打造专属的车内体验。从量身定制的舒适配置、信息娱乐系统,到先进的驾驶辅助功能和可升级软件,汽车厂商(OEM)正将重心转向更高层次的个性化,由此也让“用户定义汽车”这一激动人心的愿景照进现实。

借助数据和人工智能(AI)的力量,汽车厂商有望彻底革新驾驶体验,提供契合每位驾驶员偏好与需求的车内体验。随着行业迭代演进,我们有理由期待车载娱乐、沉浸式音效体验、效能工具及内容推送等领域将迎来长足进步。为保持竞争力,汽车厂商必须借助无线软件更新(OTA)持续为客户创造价值,让车辆始终紧跟潮流,搭载新颖的功能与技术。与此同时,在收集驾驶员数据以实现个性化的过程中,汽车厂商必须保护数据隐私性,以稳固客户信任。

近期,ADI公司的Paul Fernando与多位行业专家共同参与了一场专题讨论,探讨车载定制化领域的快速变化。此次讨论由《金融时报》法兰克福通讯记者Patricia Nilsson主持。

专题参与者:

  • Patricia Nilsson,《金融时报》法兰克福通讯记者
  • Paul Fernando,ADI生态系统战略总监
  • Alan Norton,迈凯伦汽车电子系统与控制部门(负责人)
  • Benjamin Steinmetz,蔚来汽车欧洲区产品体验总监

专题视频片段:

用户定制化的最大机遇

为便于理解,不妨将车载定制化的机遇与智能手机近乎无限的个性化选项加以类比。如今的驾驶员可以输入完全贴合自身需求的个性化偏好。借助软件定义汽车与空间智能技术,汽车的传感系统围绕驾驶员全方位布设。无论是驾驶员还是乘客,都能获得短短几年前还难以想象的功能选择。

硬件层面的平衡之道

专家小组深入探讨了如何平衡硬件与软件以满足客户需求这一挑战。Paul Fernando重点介绍了ADI公司的10BASE-T1S以太网边缘总线(E2B™),将其视为重要的底层支撑技术。E2B能够实现所有软件的集中化管理,为软件定义汽车中的下一代区域架构赋能,同时具备根据汽车厂商的硬件需求动态定制软件的灵活性。

深化与汽车厂商的合作

专家们探讨了从设计流程伊始便与汽车厂商开展紧密合作的诸多优势。标准化至关重要,唯有实现标准化,生态系统中的合作方与汽车厂商才能实现顺畅对接。

数据隐私的考量因素

平衡监管与创新并非易事,尤其在数据隐私问题及其与用户定制化的关联层面,这一挑战更为凸显。随着消费者愈发习惯提供详尽的个人偏好,对消费者数据的处理也需秉持更严谨的态度。

专题讨论全程实录

如需了解完整内容,可收听专题讨论的全程录音。