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“毅力”号火星探测器和极端环境下的抗辐射技术
为了寻找古代微生物生命的踪迹，史上最先进的行星探测器“毅力”号以每小时11900英里的速度成功进入火星稀薄的大气层，并于2021年2月18日在岩石表面着陆。
面对深空高能辐射和极端冷热循环等挑战，“毅力”号探测器收集并储存了9份岩芯样本，完成了具有重要意义的实验。“毅力”号火星科学探测器的重量不到2300磅，采用抗辐射技术，将为人类未来探索太阳系铺平道路。
通过深入了解火星的历史，我们将提高对所有岩石行星的认识，包括地球。将航天器和人类送入太空是推动地球技术不断突破边界，勇创新高的试验场。
40多年来，ADI不断利用创新，与美国国家航空航天局喷气推进实验室(NASA/JPL)合作开发能够承受发射时的极高重力，并满足严格的质量标准，能够适应严苛的太空环境要求的元器件和系统。“毅力”号任务是NASA/JPL和ADI之间的又一次技术合作，也是探索太空的一大里程碑事件。
概览
公司
喷气推进实验室(JPL)是美国的国家研究机构，为美国研发出第一颗绕地卫星，成功制造出第一艘星际飞船，并派遣机器人执行研究所有行星的任务，帮助开启了太空时代。
目标
帮助寻找火星上是否存在生命痕迹、水，以及是否适合人类居住，不断突破技术的极限。将这些技术转向商业领域应用，造福地球上的人类。
挑战
解决最棘手的工程问题，使探测器能够在严苛的太空环境中工作，帮助完成探索行星及其卫星、小行星等任务。
应用
将ADI的电源管理、隔离技术、传感器和抗辐射组件用于太空探测仪器和系统。
“毅力”号火星探测器的成就
- 火星停留天数：708个火星日/728个地球日*
- 收集岩石样本数：14个*
- 收集大气样本数：1个*
- 拍摄原始图像数：404,741张，包括两张自拍*
- 行驶距离：12.85公里（7.98英里）**
*截至2023年2月14日
**截至2022年8月31日
“毅力”号和探寻远古生命痕迹
虽然如今，火星表面是一片寒冷、几乎没有空气的沙漠，但科学家们认为，在35亿年前的一个潮湿时期，Jezero陨石坑中可能存在微生物。“毅力”号六轮探测车开始执行任务，在陨石坑沉积物中搜索古代微生物是否留下了化学、矿物和地质结构证据。“毅力”号历经一年的时间在Jezero陨石坑底部进行探索，这片区域是火成岩（火山岩）和水相互作用形成的地带。火成岩是出色的时间记录者，所含晶体记录了准确的岩石形成时间信息，为研究Jezero陨石坑的地质历史提供了丰富信息。
“毅力”号在它的首次科学活动中收集了8个岩芯样本，创下了长达31个火星日的行驶记录，穿越了约3英里（5公里）的火星表面。之后，它前往Jezero陨石坑的西部边缘，目的地是一条干涸的河床。假若早期火星上曾经存在过生命，那么由细粒沉积岩形成的河流三角洲盆地，将构成保存生物体潜在生物特征的理想地质环境。
耐人寻味的线索
“毅力”号从一块令人着迷的泥岩中采集了两个样本。传感器数据表明，其中存在有机化合物和环形分子（名为芳香族）。科学家们确信这些分子是经过非生物过程形成的。如果存在蛋白质或氨基酸等更复杂的有机分子，则能更可信地证明生命存在的痕迹，但此类分析仍然有待样本运返地球后再进行。
“毅力”号执行了首个收集岩石、沉积物和岩芯样本的火星任务，这些样本将封存于试管中，并放置在火星表面，等待通过名为火星样本返回(MSR)计划的后续任务取回。火星样本返回计划将成为首个从其他星球运返样本的任务，同时也是首次从其他星球表面进行发射。这些样本预计于2033年运返地球，然后使用复杂的仪器进行深入分析。由于这些仪器体积庞大、操作复杂，因此无法随探测器运送至火星。
ADI工程师Kristen Chong描述了她对“毅力”号火星探测器成功登陆火星的兴奋之情，以及我们能从中学到的东西。
支持任务执行
电力是探测器执行仪器、通讯、移动和科学活动的动力之源。对于这项为期11年的探测器任务，可靠的电源和电池寿命至关重要。“毅力”号基于高压电池总线运行，以实现高效率。但是，对于火星探测器99%的电子系统来说，总线直接提供的电压输出太高了。如果不能有效地对中间电压进行降压，该探测器将浪费大量电能，并且电池也需要更频繁地充电。
电源合作伙伴
NASA/JPL选择ADI作为其技术供应商，为他们提供关键的电源管理解决方案。高压、同步、电流模式控制器充当接口，将中央电池总线的高压电源转换为运行所有探测器组件(IC)所需的较低电压。抗辐射控制器提供高水平的转换效率，同时最大限度地减少电源浪费。功率损耗会产生热量，多余的热量会损害组件。而在火星稀薄的大气层中，消除多余的热量则更有挑战性。
在手机或平板电脑上，点击此模型的AR 3D图标，可在您自己的环境中与“毅力”号互动。
奠定基础，迎接更大的任务
火星2020探测器肩负几项实验，这些实验主要是针对未来的任务。“火星氧气原位资源利用实验”(MOXIE)可能是最具雄心的实验，它将测试一种从火星稀薄的大气中提取氧气的方法。MOXIE将证明，将火星上的二氧化碳转化为氧气是否可能。如果成功，未来发布的MOXIE技术将成为执行其他火星任务的重要组成部分，为火箭燃料提供氧气，为未来的探险者和居民提供可呼吸的空气。
还可随“毅力”号的直升机“机智”号进行飞行。这架由太阳能驱动的无人直升机在火星稀薄的大气层（只有地球大气层的百分之一）中成功完成了飞行稳定性测试，并寻找了最佳的探索地点和最安全的探测器行驶路线。虽然最初只计划在30个火星日的测试期内进行5次飞行，但“机智”号已成功完成了33次*飞行，并在超过预期寿命一年多的时间里持续保持适航性，证明它拥有成熟可靠的技术。
*截至2022年9月24日
从“毅力”号探测器将“机智”号直升机部署至火星Jezero陨石坑
图片由NASA/JPL提供 -Cal Tech
“机智”号：火星直升机
更新日期：2023年2月16日
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2020年7月30日，“毅力”号机器人探测器从卡纳维拉尔角发射升空，其腹部搭载着4磅重的太阳能自动直升机“机智”号（Ingenuity）。在经历了为时7个月、长达1.3亿英里的旅程后，二者终于在火星着陆。
2021年4月19日，“机智”号进行了首次试飞，两个螺旋桨以大约2,400转/分的速度反向旋转，转速比地球上的直升机快许多倍。火星大气层的气压只有地球的百分之一，因此这个小型飞行器必须产生足够的升力，才能在火星稀薄的大气层中飞行。最终，这架直升机完成了从垂直起飞、盘旋到降落的全过程，总飞行时间为39.1秒，性能超过了技术演示水平。
“机智”号最初安排了为期30个火星日的实验测试期，尝试多达五次的动力控制飞行，飞行时间长达3分钟，飞行高度达980英尺。火星夜晚气温低至零下90摄氏度，对“机智”号的正常运行构成了极大挑战。
截至2022年9月24日，“机智”号直升机已经成功飞行33次，是原本目标的6倍多，并在超过预期寿命一年多的时间里持续保持适航性，证明它拥有可靠的技术和能力，能够在火星恶劣的环境中正常运行。
不过，“机智”号火星直升机仍然面临着新的挑战。美国宇航局喷气推进实验室的“机智”号团队负责人Teddy Tzanetos表示：“为了提高成功几率，我们正在对飞行软件进行升级，以提高操作灵活性和飞行安全性。”经过软件升级，“机智”号将能够在Jezero河三角洲地区执行更具挑战性的任务，该地区悬崖峭立、地面倾斜且巨石凸出，可能会阻碍探测器完成预定的探测路线。
“机智”号第27次飞行过程中拍摄的“Fortun Ridge”山脊
图片由NASA/JPL提供 -Cal Tech
2022年4月23日，“机智”号火星直升机对Jezero陨石坑古老的河流三角洲附近的山脊线进行了探测。飞行器相机清晰地拍摄到被认为是火成岩（火山）来源的地表岩层的照片。这一发现有助于更深入地了解Jezero陨石坑形成的历史。
“机智”号火星直升机证明了在火星稀薄大气层中进行动力控制飞行的可行性。其飞行过程中所收集的数据将支持下一代直升机为火星探测增加新的航空维度。“机智”号展现出了对难以到达的地点进行探测的能力，可以帮助机器人探测器进行侦察，并在未来的机器人火星任务，甚至有朝一日的人类火星任务中发挥重要作用。
抗辐射技术的历史
“毅力”号上包含执行火星探测任务所需的关键的63个ADI元器件。ADI市场经理兼应用工程师Kristen Chong表示：“这些部件涉及从RF/μW到运算放大器、从电源管理到数据转换等多个领域。我们将继续与NASA/JPL合作，迎接新的太空计划挑战。”
ADI与NASA/JPL的合作可以追溯到20世纪80年代初，双方一直致力于推动突破技术极限，开发关键元器件、自定义程序和抗辐射技术。无论其功能是什么，或要执行什么任务，每个元器件都要面对最恶劣的环境条件，包括极端重力、振动、温度波动和辐射。
NASA/JPL的“朱诺”号太空探测器于2011年8月5日发射升空，历时近5年，穿越深空中的各种极端环境，于2016年7月4日抵达木星周围的轨道。“朱诺”号探测器的任务是：了解气体巨行星和其他行星是如何形成的。“在太阳系所有的恶劣辐射环境中，木星可能位居第一”，来自ADI的Kristen Chong表示。“木星的磁层在其范艾伦辐射带中捕获了大量辐射，这个量远远大于我们行星周围或太阳系内的其他行星周围的辐射带。”这使得“朱诺”号成为一项极具风险的任务，需要大大提高其电子设备的抗辐射性能。”
ADI的AD590S是一种抗辐射温度传感器，被用于执行“朱诺”号任务。当宇宙飞船从它所环绕的行星的阴影中出来，然后进入到太阳的直射光线中，温度范围时刻都在变化。即使被置于阳光下，宇宙飞船内部面向太阳的一面和背向太阳的一面之间的温差也会很大。这些温度波动会对太空探测器内部的集成电路产生显著但可预测的影响。从温度传感器获取的信息可用于调整和补偿宇宙飞船上的温度变化。
在使用了近20年之后，ADI的ad590仍在继续收集温度数据。作为运行记录的佐证，AD590S被NASA/JPL选中，用来执行2020年度“毅力”号任务。
辐射造成的有害影响
在地球磁场保护范围之外飞行的航天器会受到太阳辐射的有害影响。辐射会产生随机误差，使处理设备复位，甚至损坏元器件。辐射影响包括：
- 单粒子效应：单个离子或粒子撞击设备的特定区域，导致出现各种奇怪现象和误差。
- 总电离辐射剂量(TID)：在部件的整个使用寿命期间，电离辐射对部件产生的长期累积效应。TID可能会导致偏移，例如增加某些元器件的供电电流。
- 位移损伤(DD)：大粒子（例如中子）可以破坏硅芯片的晶体结构，造成物理损伤。
辐射测试
凌力尔特(LTC)以其高性能电源管理系统而闻名，于2017年被ADI收购。LTC工程师前往某些工厂，例如德州农工大学的回旋加速器研究所，与NASA/JPL合作确定适合用于太空环境的部件。他们采用各种各样的工艺来减轻或增强辐射耐受性。
“当IC无法正常工作时，他们会联系我们，提出具有挑战性的问题。我们会派员工前往德克萨斯大学城，解决辐射认证过程中的问题”，ADI现场应用工程师John Guy表示。“有一次，我们最初的元件设计师和FAE一起来检查辐射测试过程中是否出现了任何异常行为。”当时，该设计师和FAE与NASA/JPL的工程师一起合作，共同分析问题，进行测试，确定它是应用层面的问题还是核心设计问题，并开发出最终的抗辐射产品。
质量控制、性能和寿命
40多年来，ADI一直与NASA/JPL合作开发能够承受太空中最恶劣的环境条件的抗辐射技术。这些元器件不仅性能出色，而且在许多情况下超出了所有预期，甚至超过任务要求规定的年限数年甚至数十年。
双方的长期合作表明，NASA/JPL对我们的产品、严格的测试的流程，以及我们秉持的质量和标准一直持续信任。这也证明了ADI的现场服务、深厚的领域专业知识，以及在几代太空任务中使用的技术的价值。
ADI向我们的地面应用客户证实了自己的标准和价值，与太空应用相比，这些客户的应用要求较低。如果特定的元器件能在最恶劣的太空环境中坚持几十年，这表明它们更可靠、更值得信赖，更有可能在地球上无故障运行——无论是在制造厂、电动汽车还是医院外科病房内。
着眼于未来的合作伙伴
像NASA/JPL一样，我们展望未来，渴望处于创新的中心——保持好奇心，学着适应，并且能够打破传统思维。如果说ADI过去50年的历史教会了我们什么，那就是：未来的新技术突破将推动工业走上新的道路，并以如今我们无法想象的方式塑造我们的世界。我们的愿景是解决最复杂、最有意义、最具影响力的挑战，超越一切可能。
“毅力”号火星探测器任务及接下来的许多任务，都只是宏大计划的一小部分。NASA负责在2024年之前让宇航员重返月球，并且计划在2028年之前建立持续载人计划，为人类探索火星做好准备。ADI决心参与这场伟大的探索。
“我们将会登上月球。我们将会登上火星。我们将登上外太阳系中行星的卫星。我们将登上彗星。我们将轻手轻脚地从一颗彗星走到另一颗彗星，然后走向恒星。”Carl Sagan博士
天文学家、宇宙学家、作家、诗人和科学传播者