Электронный контроль устойчивости

The ADXC1501 is a yaw rate gyroscope and three-axis accelerometer combined in a single package. It is designed for electronic stability control (ESC) and other high performance applications that require yaw rate and acceleration signals simultaneously. An internal temperature sensor compensates offset and sensitivity performance, providing excellent stability over the −40°C to +105°C temperature range.

A digital serial port interface (SPI) transmits the yaw rate and acceleration data to a host microcontroller. A 4-bit cyclical redundancy check (CRC) provides fault coverage for the transmitted SPI data, and internal fault detection routines ensure the integrity of all reported yaw rates and acceleration data. A fully integrated electromechanical continuous self-test (CST) routine provides run-time diagnostic capability for assessing the health of each MEMS element.

An advanced gyroscope sensor design rejects the linear acceleration effects of shock and vibration, enabling the ADXC1501 to operate in harsh environments. The accelerometer signal chain is designed to prevent overload conditions from occurring in these same harsh environments.

The ADXC1501 is designed to operate at either 3.3 V or 5 V. At less than 16 mA current consumption, the ADXC1501 can be used in energy sensitive applications.

Applications

• Electronic stability control
• Chassis control

ADXC1500 – это гироскоп угла рыскания и двухосевой акселерометр, объединенные в одном корпусе. Компонент предназначен для электронного контроля стабильности (ESC) и других высокотехнологичных областей применения, где требуется одновременное измерение скорости вращения по углу рыскания и ускорения. Внутренний датчик температуры осуществляет компенсацию показателей смещения и стабильности, обеспечивая превосходную стабильность в температурном диапазоне от −40°C до +105°C.

Для передачи измеренных значений ускорения и скорости вращения по углу рыскания в управляющий микроконтроллер используется интерфейс последовательного порта (SPI). Для обнаружения ошибок при передаче данных через SPI применяется 4-разрядный циклический проверочный код с избыточностью (CRC), а целостность измеренных показаний ускорения и скорости вращения обеспечиваются внутренними процедурами обнаружения отказов. Для контроля работоспособности каждого из элементов, выполненных по технологии МЭМС, используется полностью интегрированная процедура непрерывного электромеханического самотестирования (CST), которая обеспечивает возможность диагностики в процессе эксплуатации.

Усовершенствованная схема гироскопического датчика обеспечивает подавление эффектов линейного ускорения, вызванных ударными нагрузками и вибрацией, что позволяет использовать ADXC1500 в жестких рабочих условиях. Сигнальная цепочка акселерометра разработана таким образом, чтобы обеспечить функционирование при перегрузках, вызванных работой в тех же жестких условиях.

ADXC1500 работает с напряжением питания 3.3 В или 5 В. Благодаря потребляемому току менее 16 мА ADXC1500 может использоваться в задачах, где требуется повышенная энергоэффективность.

Области применения

• Электронное управление стабильностью
• Управление автомобильными стабилизаторами

The ADXL700 device is a high precision, triaxial accelerometer designed for electronic stability control and other high performance applications. A built in temperature compensation routine ensures sensitivity stability to better than ±3% across the entire temperature range. The ADXL700 is designed with selectable −3 dB filter corner frequencies to satisfy a range of applications, and the 2 kHz output data rate allows sufficient oversampling of the acceleration information.

The acceleration data output from the device is a true 16-bit word and is contained in a 32-bit SPI transaction. The SPI interface contains additional fault detection bits and data formatting bits designed to assist high reliability applications. SPI communications are compatible up to 8 MHz. The 16-bit acceleration data-word offers a resolution of 0.434 mg/LSB for the ±14.2 g full-scale range of the device.

The ADXL700 is available in an SOIC package with an inverted paddle for improved EMI/RFI robustness. The ADXL700 operates at both 3.3 V and 5 V, and is specified to operate across the full automotive temperature range of −40°C to +105°C.

APPLICATIONS

• Vehicle dynamic control (VDC)
• Electronic stability program (ESP)
• Electronic chassis control
• Platform stabilization/leveling

The ADXRS910 is a high performance in-plane gyroscope, designed for automotive rollover detection applications. The ADXRS910 also has an internal temperature sensor that is used to compensate offset and sensitivity performance, providing excellent stability over the −40°C to +105°C temperature range.

The gyroscope provides a full-scale range of ±300°/sec with a sensitivity of 80 LSB/°/sec. Its resonating disk sensor structure enables angular rate measurement around an in-plane axis. The −3 dB filter corner frequency can be selected to be 27.6 Hz, 51.3 Hz, 109 Hz, or 196.8 Hz. The sensor data output from the device is a 16-bit, twos complement word contained in a 32-bit SPI transaction. SPI communications are compatible up to 10 MHz.

The ADXRS910 is available in a 16-lead inverted SOIC package. The ADXRS910 is specified to operate at 3.3 V and 5 V, with less than 20 mA of current consumption. Its specifications are valid over the −40°C to +105°C temperature range.

Applications

• Rollover detection