ADI聰明獻 "技" 催生產業升級新樣貌

Analog Devices, Inc. (ADI) 洞悉工業4.0浪潮、AI Vision居中扮要角,企業為保有品牌競爭力,唯有正面迎擊、加速產業升級,方能再造風雲。為此ADI年度巡展特別鎖定工業4.0議題,將於11月26至28日分別於台北、台中及台南全面展開,以翻轉智動新時代為旨,為產業升級提出最佳對策。

ADI 2019工業4.0巡展,主打工業自動化、AI Vision雙展區,企圖以植物嫁接育種概念,翻轉概有思維,藉由ADI在物聯網、工業自動化狀態監測 (CbM)、ToF感測技術上先進技術移植至工廠生產線、車載及電梯承載容量管理等應用場域,進而收集、彙整、分析大數據並妥善運用為產業升級聰明獻“技”,催生產業升級新樣貌,全面迎接智動新時代的來臨。




工業自動化

振動量測分析方案

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主題: 振動量測分析方案


此方案採用的是ADI ADcMXL3021 3-Axis Vibration Sensor,一台集寬頻、低雜訊、三軸振動特性的感測器。

EtherCAT 運動控制平台

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主題: EtherCAT 運動控制平台


ADI EtherCAT 模組 (ADSP-CM408+fido5200),成功地將軟體實現於ADI DSP ADSP-CM408,使EtherCAT 可多軸同步運動控制。此系統整體效能可達到Cycle Time 100 μsec, Network Jitter < 20 nsec。

智慧管理乙太網路的供電系統

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主題: 智慧管理乙太網路的供電系統


因應5G 挑戰,ADI 率先推出大功率的PoE 應用。此系統突破了現行電源管理瓶頸,打造通訊領域中強有力的技術平台,包含符合IEEE802.3bt 標準的PSE 控制器LTC4291-1 / LTC4292 以及微控制器的程式碼,快速實現軟體配電、管控功能。

智慧城市空氣品質監測方案

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主題: 智慧城市空氣品質監測方案


ADuCM355 精密類比微處理器擁有生物感測器和電化學感測器介面,是目前唯一能在單一晶片中同時實現恆電位儀和電化學阻抗頻譜分析儀功能,並能支援多種感測器的氣體檢測解決方案。

可攜式氣體偵測器

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主題: 可攜式氣體偵測器


為實現工安至上,Costwell Tek 開發一款智慧型可攜式氣體偵測器,採用ADI 先進的ADuCM355 超低功耗精密微控制器( 內含ARM Cortex™ M3 處理器),專為監控和測量化學及生物感測器所提出的解決方案,為目前唯一可支援雙恆電位儀和三個以上感測器電極。而這款智慧型可攜式氣體偵測器KDS-9000 系列,可同時監控一氧化碳、硫化氫、氧氣、可燃性氣體四類氣體,當偵測到氣體濃度超標時,偵測器會即刻發出振動和警報,並進入緊急安全通報處理,降低工安意外發生。

工業氣體偵測器

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主題: 工業氣體偵測器


本方案目的為防止職業災害、保障工廠作業安全,主要以ADI 的SmartMesh 技術來建置一套完備的無線監控網路,前端經由Costwell Tek 開發的KDS-1000 工業氣體偵測器,24 小時精準掌握環境中各種氣體狀態,一旦發現異常現象,遠端中控台即刻發出示警,以確保現場工作人員能及時應變處理。

人工智慧視覺處理

3D ToF 感測器

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主題: 3D ToF 感測器


3D ToF Camera 主要是運用850 nm 或940 nm 紅外光雷射測距,940 nm 距離可至6 公尺遠,850 nm 距離可達10 公尺,解析度為640x480,測距精確度可以達到1%,可應用範圍廣泛,包含智慧機器人的機器視覺、車用DMS、工業AGV、IMR、工業自動化製造等應用。

ToF 立體視覺應用方案

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主題: ToF 立體視覺應用方案


ADI ToF 主要是運用850 nm 或940 nm 紅外光雷射測距,此模組距離最遠可達4 公尺,解析度為640x480像素,測距精度可以達到1% 。Xilinx AI 方案架構於Zynq UltraScale + MPSoC 平台,可加速辨識效率與高可靠度。一般攝影機最擔心背光、強光等問題,ADI ToF 的鏡頭可以有效因應,在關燈的工廠,依舊能在完全無光源的環境下正常工作;而運用在同時進出室內、戶外的複雜環境中,940 nm 版本也可以有效減少光干擾,避免影響影像品質。

駕駛管理系統

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主題: 駕駛管理系統


行車首重安全,而為有效降低交通事故,特針對疲勞駕駛問題提出完整解決方案。此方案導入AI Vision,採用ADI ADDI9036 結合3D ToF 感測器,透過軟體演算法,準確的判斷出駕駛者狀態,當發現駕駛者行為異常時,如眼睛閉上、其頭部沒有保持正面向前或與方向盤距離過近、過遠等精神不濟情事,系統會立即發出語音警報,來提醒駕駛專注行車。

電梯承載容量管理

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主題: 電梯承載容量管理


一般的電梯系統大多使用重量來判定車廂是否滿載,即便實際空間已無法容納,只要承載重量沒超過安全上限,電梯系統依然會停靠載客,不但造成乘客的困擾也形成能源的浪費。此方案採用ADI ADDI9036 結合3D ToF 感測器,透過軟體演算法,360 度同步掌控電梯空間使用狀況,無論空間或是重量只要其中一項達到承載限制,立刻啟動停止額外載客、載物服務。