Greenhouse Gas Emissions
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温室气体排放 温室气体排放

限制温室气体(GHG)排放是防治和扭转气候变化的关键,我们正在努力实现到2025年比2015年减少50%排放的目标。

减少温室气体排放

温室气体(GHG)排放根据其来源分为几类。ADI公司监测第一类和第二类排放,并整合其拥有运营控制权的晶圆制造厂以及装配和测试厂的温室气体排放。

第一类

来自ADI拥有或控制的来源的排放,包括现场使用的矿物燃料。

第二类

非现场产生的电力、加热和冷却的间接排放,但由ADI购买。

第三类

购买的货物和服务;不包括第一、二类中与燃料和能源相关的活动;运营、商务旅行、员工通勤中产生的废物;已销售产品的下游运输、分销和报废处理。

环境聚焦

树立榜样

自2017年以来,通过转向可再生能源供应商,ADI菲律宾工厂将第二类排放量减少了68%。该现场还安装了太阳能光伏板,为其中一栋楼提供25%的电力,并将在10年后实现成本节省。

第一类和第二类:减少37%

自2015年以来,由于采购可再生能源和更高效的减排系统,ADI公司实现了第一类和第二类温室气体排放减少37%的目标。

第三类:扭转趋势

目前,ADI在计算第三类排放时只能计算商务旅行的排放。自2015年以来,这类排放呈上升趋势,这是由于公司收购和整合活动的特殊差旅需求所致。但是,ADI制定了相应的计划,向员工传授与差旅和通勤相关的GHG排放知识,并且致力于在多个地点为员工提供多种替代交通方法,以帮助减少这些排放。

我们已经超过了之前基于第一类减排目标的2.5%强度,正在向更加远大的目标迈进,即到2025年,在2015年的基础上,将第一类和第二类的排放量减少50%。

来源和联系

第一类: 固定燃烧和工艺排放:全氟碳(PFC)、SF6、NF3(来自晶圆制造工艺)

第二类: 购买的电力

第三类: 商务旅行

自2013年以来,我们的第一类和第二类排放以及我们因商务旅行产生的第三类排放已经经过第三方验证。我们还通过CDP(原碳排放披露项目)报告排放情况。

温室气体排放根据IPCC第五次评估报告中的温室气体协议和GWP进行测量和估计。使用的排放因子来自美国环保局温室气体清单的气候主导排放因素,在可用的情况下,使用了市场排放因子;否则,使用本地排放因子。

环境聚焦

绿色交通

ADI威尔明顿工厂通过现场充电站支持电动汽车驾驶员。2018年,最初有6个可用车位,预计到2020年夏天,随着场地扩展成为ADI公司全球总部,将增加到21个可用车位。

为了提高员工对电动汽车的兴趣,威尔明顿环境健康与安全部组织了两场活动,让员工了解到,人们对电动汽车品种、质量的需求不断增长,以及如何从传统汽车转向电动汽车。绿色能源消费者联盟分享了与年度节省燃料、电池容量,以及倡导购买电动汽车相关的信息。

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